台耗资百亿造8艘巡防舰 6艘甲板太小不够降飞机


资料图:台湾巡逻船。6艘甲板过小无法起降海鹰直升机,2艘机库太小直升机进不去

中新网8月16日电 据台湾《联合晚报》报道,在马英九拍板下,台当局“海巡署”耗资百亿新台币筹建8艘配备直升机飞行甲板的巡防舰,甲板就花了新台币3亿余元新台币,但审计部门却指出,其中6艘新舰飞行甲板长度不足,未来海用型黑鹰直升机无法降落;而2艘3000吨级救难舰的直升机库,宽度竟太窄,预定配合执勤的空勤总队海豚直升机,进不了机库。

在机、舰无法组合情况下,直升机无法降落海巡舰,造成飞行甲板闲置。“海巡署”回应指出,该署9月将依支持协议,请海军支持训练直升机落舰指挥人员,预定11月15日在即将交船的3000吨级宜兰舰上,首度进行海豚直升机降落作业。

当局拨付百亿元新台币给海巡部门打造新舰,最主要的战略目标,是要让海巡舰艇火力加大,且直升机可以随舰执勤,建立三度空间立体巡防能量。但审计部门却发现,洋巡总局在舰艇上的20机炮,有4个海巡队近两年根本未曾实弹射击;巨资所建构新舰,飞行甲板却无法让黑鹰直升机降落,机库停不进直升机,相当离谱。

审计部门送到“立法院”的总决算审核报告中指出,空勤总队有10架AS-365海豚直升机,军方未来移拨空勤总队的15架黑鹰直升机,其中也有6架规划用于海上救难。而黑鹰直升机机身长度19.76米,但“海巡署”兴建8艘新舰中,除两艘3000吨救难舰有24.5米的飞行甲板可停降黑鹰,其余1000、2000吨级舰飞行甲板,仅17.9到19米,长度不足,黑鹰直升机无用武之地。

审计部门还指出,海豚机旋翼片长11.94米,海巡3000吨级救难舰机库宽度只有6米,直升机旋翼要折迭才能进机库,但空勤总队不会折迭旋翼,没训练,也没工具,3000吨级巡防救难舰机库有虚设疑虑。而据指出,“海巡署”2000吨级巡防舰直升机库,同样面临这个问题。