拉萨至日喀则铁路开通 曾引发印度惶恐

BBC8月15日讯:中国拉日铁路(拉萨至日喀则西)开通运营,首趟客车将于8月16日9时从拉萨站发出。拉日铁路于2011年1月开工建设,全长251公里,最高运营时速120公里,年货运量830万吨以上。

拉萨至日喀则铁路开通   曾引发印度惶恐


拉日铁路(拉萨至日喀则西)开通运营

拉日铁路地处青藏高原西南部、西藏自治区境内。东连既有青藏铁路和规划中的拉萨至林芝铁路,西接规划中的铁路聂拉木亚东口岸线,是西藏铁路网承东启西的一条重要干线。

拉日铁路的开通运营,完善了西藏的铁路网结构,改变了西藏西南部地区单一依靠公路运输的局面。同时,还有利于对西藏的经济发展和中国国土资源的开发。

作为青藏铁路的延伸线,拉日铁路的开通运营曾引发印度的舆论紧张。印度报业托拉斯此前报道称,除了这条铁路,据中国官方媒体报道,拉萨至林芝的铁路也即将开工,“林芝位于阿鲁纳恰尔邦(即中国藏南地区)的正上方,这些铁路将增强中国军队在偏远地区和极为重要的喜马拉雅山区的机动能力”。

路透社则称,西藏毗邻印度、尼泊尔和缅甸,地理位置极为重要,中国在此的举动常引发印度关注。据了解,拉萨至日喀则铁路段即将通车的消息正值印度新总理莫迪意欲加强对周边小国的影响力之际。

猜你感兴趣

更多 >>

评论

评 论

更多精彩内容