不就是一艘大一点的船吗?为什么航空母舰这么难造[原来如此]

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导读:知友:Francesc Saint/文 如果造一条 2 万吨的小航母,不是那么难的事。说一下中大型航母 造航母,首先你得有够大的设施,比如足够大的船坞或者船台,比如起重能力几百吨的龙门吊。挖个大坑容易,做个大龙门吊首先很多国家就没法做。哪怕现在在造 6 万多吨的航母的英国,龙门吊用的是 ZPMC 的。 当然搞来够大的设施还不是最大的问题。然后是:材料和加工能力。 航母用的钢的不是一般的钢,首先你得炼得出来。 目前航母用的动力分两种:蒸汽轮机和燃气轮机。 蒸汽轮机的话,首先,你得搞得出

不就是一艘大一点的船吗?为什么航空母舰这么难造[原来如此]

知友:Francesc Saint/文

如果造一条 2 万吨的小航母,不是那么难的事。说一下中大型航母

造航母,首先你得有够大的设施,比如足够大的船坞或者船台,比如起重能力几百吨的龙门吊。挖个大坑容易,做个大龙门吊首先很多国家就没法做。哪怕现在在造 6 万多吨的航母的英国,龙门吊用的是 ZPMC 的。

当然搞来够大的设施还不是最大的问题。然后是:材料和加工能力。

航母用的钢的不是一般的钢,首先你得炼得出来。

目前航母用的动力分两种:蒸汽轮机和燃气轮机。

蒸汽轮机的话,首先,你得搞得出单台在 7 万匹左右的蒸汽轮机,这样四台才够推动航母。然后你得有锅炉或核反应堆。核反应堆的功率要够大,然后体积还不能太大。这个又难倒了不少国家。

那用燃气轮机呢?首先,你得会造燃气轮机。现在世界上能造大功率燃机的也就那么几个国家。因为燃机的自身原理问题,进排气道的尺寸很大。所以用燃机的英国航母是把燃机放在两个舰岛下面的右舷的位置。

燃机型号是 MT30,MT 是 Marine Trent 的意思,也就是从 Trent 发展来的船用版。Trent 是什么?参见 A380、A350、A330 等等。

然后为了要能让燃机放在那个位置,传统的轴系是不管用的。所以英国人用了综合电力推进。那好,你还得有能力做几十兆瓦的推进电机和复杂的电路系统。

够麻烦吧?

然后涉及材料的问题还有阻拦索、甲板等等。

于是难倒了一大批国家。

然后还有雷达和电子系统。

航母本身需要一定的航空管制能力,所以本身要有够好的雷达。然后因为航母本身电子设备多,所以要有足够好的电磁兼容设计。

也就是说,哪怕电子技术、半导体材料的水平搞得出雷达,搞不定电子兼容还是不行。

又难倒了一大批国家。

然后还有飞机。

首先,你得能造舰载机。

不会造?那买吧。

买不到?那你还搞什么航母?

又难倒一大批国家。

光有航母不行,你得有护航编队,那么护航舰的防空反潜设施得搞定,比如声纳、雷达、中远程防空导弹、直升机。然后还得有跟得上航母编队速度的潜艇,额貌似只有核潜艇能跟上。

别的都能买,但是要造核潜艇?

完了,没几个国家可以了。

最后,看了那么多,是不是得花很多钱的样子?

废话。

无数国家看了看自己的口袋。。。。。

法国人表示如果有钱,就不会只在戴高乐号上装两个潜艇堆啊,必然装四个,也必然不会只搞那么小一条啊

英国人表示如果有钱,就不会把常规起降的航母变成 STOVL 的了啊

俄罗斯人表示有钱,肯定会继续造下去啊

印度人表示他们可以有钱,没钱也有有钱的雄心,但是没技术买外国货只能被坑啊还买不到最好的啊

日本人表示干爹不让造啊

这么一来,最后只剩下了两个国家,互相对望了一眼,其中一个说,太平洋容得下两个大国。另一个跟了一个字:吗?

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