[原创]辽宁号滑跃式起飞甲板加装电磁弹射的可能

坐过上海磁悬浮列车的都知道,上海磁悬浮客运最高速超过430公里/小时,而且出站后不久就有几处上下坡,在浦东机场的高速路上看磁悬浮轨道,更明显看到有弧形坡道。

辽宁号滑跃式起飞甲板加装电磁弹射的可能辽宁号滑跃式起飞甲板加装电磁弹射的可能

所以,对电磁轨道来说,弧形上下坡不是太难事,当然,电磁弹射轨道短,加速度快,有14度弧形上升坡道肯定增加难度,但是也有好处,可以降低最终速度,因为有坡度有相应增加了飞机的升力。

辽宁号滑跃式起飞甲板加装电磁弹射的可能

对辽宁号来说,最佳改装是装3条弹射道,正好配3块尾气反射板。其中2条是上14度弧形滑跃坡道的。当然,我们不知道辽宁号舱室内的具体分割情况,也不清楚是否有空间改装安装电磁弹射器。其实,法国的戴高乐号才2条弹射器,辽宁号只装2条弹射或者干脆只装1条弹射(实在滑跃板加装电磁弹射有问题,船左侧那条长起飞跑道反射板到降落跑道出口能上条直的电磁弹射)也能满足相当于E-2预警机大小的飞机弹射,或者歼15重弹重油起飞。

至于上了电磁弹射电力够不够的问题很好解决的,加点发电机,电磁弹射瞬间强电力输出主要还是靠大容量电容的,当然装电容需要空间的。

我感觉,海军在第二条航母服役前,因该不会改装辽宁号的电磁弹射,中国军方一直喜欢小步快跑式的提升装备性能,像054和054A,052B-052C-052D,在第二条航母服役前,至少还有艘辽宁号能直接起落飞机,至少解决有没有问题的。

没有弹射器的辽宁号,如果要紧急起飞作战,能迅速起飞的飞机很慢,1轮次2架,2轮间隔要比较长时间,而且都是轻载歼15,如果是远程作战,还要飞1架伙伴加油机去加油,根据资料,伙伴加油要5-10分钟。起飞6-8架次,再伙伴加油完毕,才能集结4架能远程作战,出击速度大大低于美国航母啊。电磁弹射太重要了。

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