中国96A坦克在俄首日比赛战绩真相

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导读:8月4日,俄罗斯主办的第二届“国际坦克两项”赛开幕,由于这一次中国军队派出4辆96A坦克参赛,这使得不少军事迷对赛事颇为关注。   尽管有网络视频直播,但由于远在异国他乡,赛事第一天中国队参赛的情况还是在国内的网络上引发了很多争议。比如来自俄罗斯媒体的报道称,中国坦克出现了比如“卡壳”“抛锚”“趴窝”等各种说法。   另外不乏一些极端的说法,如“最后一名”,称解放军的坦克严重失利,打了败仗。看到这些报道的国内军迷和网民一片哗然,骂声居多,很多人认为这是“奇耻大辱”。   但大陆一些官
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中国96A坦克在俄首日比赛战绩真相

8月4日,俄罗斯主办的第二届“国际坦克两项”赛开幕,由于这一次中国军队派出4辆96A坦克参赛,这使得不少军事迷对赛事颇为关注。

尽管有网络视频直播,但由于远在异国他乡,赛事第一天中国队参赛的情况还是在国内的网络上引发了很多争议。比如来自俄罗斯媒体的报道称,中国坦克出现了比如“卡壳”“抛锚”“趴窝”等各种说法。

另外不乏一些极端的说法,如“最后一名”,称解放军的坦克严重失利,打了败仗。看到这些报道的国内军迷和网民一片哗然,骂声居多,很多人认为这是“奇耻大辱”。

但大陆一些官方媒体发布的新闻却完全是另外一个样子。报道中写到:中国代表队在当天的单车赛的射击项目中,全部命中目标,是当天参赛的12国代表队中唯一“弹无虚发”的代表队。

两种看上去截然相反、天差地别的报道,究竟那一个是真的?

实际上,“抛锚”和“弹无虚发”都是真的。只不过很多传播者(包括传统媒体和自媒体),都有意无意过滤掉了另一面的信息。他们说的都算是真实的,但只是“部分的真实”。

完整真实的信息究竟是怎样的呢?

先说“弹无虚发”。记者在赛场也看到,中国队坦克手身着绿色迷彩服,驾驶国产96A型坦克,以绿色迷彩车身配红色国旗亮相。在当天午间进行的对坦克目标、直升机目标、反坦克榴弹发射器目标等的射击项目中,中国队全部命中目标。

经中国军方参赛部队有关负责人证实,中国队是当天12国参赛队中唯一一支射击全部命中目标的代表队。这个没有疑问,展示了96A式坦克良好的火控能力。

再说“抛锚”,中国队当天参加比赛的编号809号96A坦克因动力装置意外故障退出比赛,按比赛规则,由编号806号坦克赶来接替,车组成员直接就地换车完成比赛。

809号是遭到硬物撞击,导致履带前部的从动轮受损伤导致的。有报道指出,这并非809号坦克自身的机械故障,而是一并行驶的俄方T72坦克在弯道外侧超车的时候给撞的。

俄方T-72坦克的左前部从后方撞击了中方96A坦克的右前部,导致中方96A坦克履带前部的从动轮故障,一块裙板掉落。

由于俄方车体更低矮,俄方撞击的部位是结构相对简单、整体的履带板,中方被撞击的部位是复杂精密一些的运动部件从动轮,所以中方在此吃亏了。

不过,俄方T-72坦克整个左侧前部裙板和前挡泥板也都被掀飞了,但是由于撞击部位恰当,没有损坏走行部位,因此可以继续行进。

没在装甲部队待过的人,的确不大容易理解履带底盘是多么容易趴窝。

原因也很简单,坦克的负重轮和从动轮的工作环境很恶劣,属于易损品,在走行中,遇到意外撞击或异物阻碍,导致履带机动部位故障这种问题其实很常见。从动轮损坏和裙板飞掉,不是啥大问题,或者说,根本不算事。

由于不负担动力输出,所以负重轮和从动轮的更换也很便捷,现场简单修理即可,处理起来也不费时,一个人就可以更换。解放军坦克部队有个表演项目就是车组单人更换负重轮或从动轮。

但是在这个竞赛中,直接换车更比车组自行修理省时省力,既然规则允许,就换车吧。

这些其实都与坦克性能毫无关系,属于倒霉的意外。这起意外就像足球比赛球员互相对铲抢球,一方运气好擦了点皮,一方运气不好崴了脚。

这种无法控制的高速碰撞结果,与双方的技战术水准关系不大,纯粹是运气问题。一流球星一样有可能在这种碰撞中受伤。梅西被铲飞了铲伤了,和梅西踢球水准如何没啥关联。

而更加关键的一点在于,与足球比赛所不同的是,22个人踢的足球比赛里贴身肉搏是常事。真正的现代坦克大战都是几百上千米外互相开炮决胜,也就是说,这种贴身肉搏、撞击的情形,只会在这种“娱乐性比赛”中偶然发生,和真正的战争没有关联性可言。

所以,根据这一报道,809号96A坦克“抛锚”的原因不是自己趴窝,也不是撞石头了。中方对俄方的行为向赛事组委会和裁委会提出仲裁申诉,结果还在等。

最后说一下很多人关心的成绩。受到等待换车的延误影响,中国队这一车组取得的名次是第二小组第三名。(暂且先不考虑裁判组怎么受理中方申诉及其处理结果的问题)

俄罗斯2014年“坦克两项”国际竞赛,参赛阵容由2013年首届竞赛的俄罗斯、亚美尼亚、白俄罗斯以及哈萨克斯坦4个国家增至12个国家,每个国家代表队各含3个主力车组和1个后备车组。

各国抽签分为3个小组,每个小组4支队伍。在第一天的各国1号车组比赛中,成绩如下

第一赛组名次:1.哈萨克斯坦2.塞尔维亚3.安哥拉4.蒙古;

第二赛组名次:1.俄罗斯2.亚美尼亚3.中国4.科威特。

至于第三赛组的白俄罗斯、印度、委内瑞拉、吉尔吉斯四支代表队,其1号车组的比赛将在第二天进行。

在遭遇撞击、被迫换车的重大意外之下,中国队没有小组垫底,已经是一个很不错的结果了。

后面几天两天还会有各国2号、3号车组的小组赛,可以看看到时候如果没有意外,96A坦克能跑多少名次。

中国的首次参赛备受关注,因为中国是唯一使用自带坦克参赛的国家,其他10个被邀请国,使用的都是俄罗斯提供的T-72坦克。这样很自然的会引发中国坦克与俄罗斯坦克谁更强的比较。


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之前的报道只说中方一直领先,后因故换车影响了成绩,这是典型的模糊事实制造话题,别有用心。就是要诱导大家去揣测是什么原因换车,可靠性不行?这条消息总算比较完整、客观,凤凰网上刊出了俄方坦克因撞击装甲板损坏的照片,但也没解释是什么原因。这倒符合老毛子历来的作风,可能也不是故意,但这样确实把中国队给坑了。

4楼 何蓝
玩过坦克世界的都知道,不同部位撞击造成的损失是不一样的,学了专注撞击的法国50b怎么也撞不过德国老鼠坦克。
在实际战场上,坦克互撞基本可以不考虑。看得见对手,打的准才是王道。 我们在换了一辆坦克的不利形势之下,在时间上还没垫底,这说明了什么呢?!

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