[原创]美国级的样子

一鹤北飞 收藏 3 718
导读:遥看国产小平顶,美国级也是4.5万吨,可是你懂得的,它比有些航母还厉害, 如果我们的载机没有突飞猛进式的提高,欲比美国级,可得乎? 美国级两栖攻击舰的载机,超过了一般国家的航母水平,能弹射F-35B,还有“鱼鹰”、“海龙”等这些重型直升机, 战力堪谓登峰造极,使用了美国全新科技,还有过去的技术积累,能异航母而独立,战力了得。通常的搭载方案,10架以下F-35B,12架“鱼鹰”,4架CH-53K,8架AH-1Z,2架MH-60,40架的水平。如果仅仅是F-35B的话,25架。美国级可

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遥看国产小平顶,美国级也是4.5万吨,可是你懂得的,它比有些航母还厉害, 如果我们的载机没有突飞猛进式的提高,欲比美国级,可得乎?

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美国级两栖攻击舰的载机,超过了一般国家的航母水平,能弹射F-35B,还有“鱼鹰”、“海龙”等这些重型直升机, 战力堪谓登峰造极,使用了美国全新科技,还有过去的技术积累,能异航母而独立,战力了得。通常的搭载方案,10架以下F-35B,12架“鱼鹰”,4架CH-53K,8架AH-1Z,2架MH-60,40架的水平。如果仅仅是F-35B的话,25架。美国级可以说借助多年技术成熟和发展,在两栖攻击舰方面已到了无以复加的境地。扩大了机库,不再搭载LCAC,美国很迷恋于自己的空中优势,失去“均衡”搭载,也许美国级是另外一个样子,又一个新的标杆。美国人想什么,虽然只是自己,但在可见未来,多少国家得亦步亦趋,诚然,从这个意义上说,“美国”就是美国,偷来的曲唱不得。

中国还没有两栖,网上讨论,鉴于初造,以为如法兰西之“西北风”就刚刚好,有胜于无,也为了稳步发展。均衡搭载的理念,已经成为一种技术标准,主要的想法,既然没有美国那么好的载机,小是小点,够用就好。其实中国不这样,尹卓披露,中国的小平顶,4.5万吨级。他的话音未落,“蓝鲸”露布于世,直-20开始起飞,致于我们的垂直起降飞机,有“飞鸿”,重型直升机,也早有了模型。你可以想像,这才是中国的小平顶。

我们不要和什么人比,但我们的东西绝对不得浪费,中国的也很好,只是对出现的时间点,有争议。大多以为在2018,其实照这个样子,到2020实现装备就不错了,我们没有这么快,小平顶技术虽比航母要低出许多,但也不那么好捣鼓,不然的话,做为造船大国的俄罗斯,也不会这么低声下气,给老法兰西涂脂抹粉了呢。

由海向陆的神器,日本以“出云”之名,让F-35B上去,仍然要改造一二。日本的终极目标,突破和平宪法第九条,成为有航母的国家。那么两攻舰到航母,还有多远呢?

非容易。航母是航母,有了垂直起降的战斗机,两攻仍然是两攻,构造大不同,中国071能那么快下水,然而两攻舰发展,需要时间催化技术成熟,绝非一蹴而就之事。

对于中国来说,两攻确为神器,有那么多的岛屿争端,主要的台湾,实现垂直登陆,中国不能不预做准备。071出世,动静就不小,原因就在于可以实现突击了,当年老李闹得很凶,中国随时准备着,071为台湾而设。今者中国周边,日韩和澳大利亚,均有打造,韩国以“独岛”名义,虽然不那么给力,但毕竟能借助于美国之力,有成。韩国也是造船大国,近年来正在向高技术制造领域发力。

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福特号和美国级,这是对比,两攻再怎么折腾,也是垂直起降的神器。这是一个基本判断,中国缺的装备,不只是直升机,火力投送,讲究一个字,快,没有垂直起降的固定翼飞机,在远海就只能是裸奔。中国既便从现在开始努力,也得假以时日。垂直起降固定翼技术,对中国来讲,正然是一空白。

前苏联累得气喘,多年苦心经营,从雅克-38到不得已下马的雅克-141,终一事无成。老英国府做成了概念,也发展出世上唯一的一款“鹞”,到现在随着其航母远遁,只能白送于美国人当做配件。印度人买了一些,摔得一蹋糊涂,然而多国仍然在使用,没有垂直起降的固定翼,两攻算不得真正的两攻。老法兰西已经不把自己定义得那么大,拉点直升机抖风,俄罗斯就不成,买回4艘来研究,没有弹射器,再弄雅克-141,时过矣境迁矣,到现在仍然是有气无力。

中国只在近海,到远海是一趋势和目标,自小平顶开始,维护的自家地盘,也可以救灾,海上救援,彰显自己的存在,是大国就不能没有,这种装备可以平战两用,如之索马里打海盗,先练着,先熟悉世界海洋环境,过去我们没有这种算计,也没有发展这种装备发展的技术可能,可以说,连储备也没有。过去我们多次要打造航母,碍于技术限制,几番梦不成,原因就在这里,要发展一种东西,首先要实现核心技术突破。船大了难造,小了也有小的迷你技术,大的不能代表小的,但大者威风,自有其妙用。

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自打武直-10有了技术突破,中国直升机发展,就来到了一个快速增长期,向高技术进军,中国有了经济支撑,就有了无限可能。算只有发动机需要时间,打通技术的任督二脉,小平顶自然也算不上什么多高新的技术。将我们的发展建立在自己的国力基础之上,那将是最美最好的图画。中国军工体系完善,已没有过不去的火焰山。多年受制技术壁垒,当我们自豪地诠释着自己稳步发展,有人说,有本事别买俄国装备,这是什么话!说法无知,之外,还是自形惭悔。技术合作,中国从来都对外敞开着大门,如今的地球村,谁也不能将中国排除在外。我们将这种东西亮相在国际防务展,即有合作的意向。虽然还无人问津,但中国相信会来人的,我们既然洞开技术一扇门,表明的不只是一种态度,我们会造,造得也会体现出自己的水平来。中国军工,多么靓的商标,就是要建立自己的信心。你去板指头,可以查一查,有多少技术,也是一流的。

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如何看“飞鸿”?透明玻璃罩式驾舱,这么大的涵道在飞机中间,有人解读为一种直升机,能快速前飞,融合的是固定翼气动外形,还有许多技术难题。垂直起降的固定翼,自鹞开始,到F-35,还没有多少真正成熟的一款平台,中国为何不能自个创新,创新是我们发展的基础和关键,唯此方能实现自己较快的发展。是以我为飞鸿这样的平台一呼,有人说有似美国X-32,可能吧,我想,但也没有必要把什么东西都给自己轻轻来一顶山寨的帽子,至少在气动上与X-32是南辕北辙的。技术都有互相借鉴的地方,中国也没有例外。

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当只欠东风式的发展,早已不适中国强国之泱泱, 就决定了我们的小平顶绝非什么战略投送舰,如西班牙胡安卡洛斯一世那样,也非法制“西北风”所可想像。当世上半数工业化国家实现工业文明的跨越,怎样发展自己的武器装备,都有研讨。日本还是以侵略性来诉说国家的发展诉求,面对着中国,现在靠美国,未来建立在美日同盟的基础上。中国以和平之名,不称霸是我们的永久承诺。 不称霸,并不等于中国在未来无所事事,没有作为。小平顶可以干的事很多,其中之一,主要的,还是要捍卫自己的核心利益。做为未来远洋核心力量,弄得太小,没有意义,满足于战略投送,中国没有用兵海外的现实需要。一切以作战牵引,小平顶的打造才能是自己所需要的装备。

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如果仅仅满足于救灾之类,071完全可以。在搜救失联的马航客机时,071发挥出它应有的作用。中国没有选择,这整即按照美国级来打造,唯其如此,方能适合自己。我们不能一造就落伍于世界,既然不存在技术障碍,就得照好了弄不是?

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也看未来作战,非航母能完成的作战编组,美国号有这样的能量,能发挥一般中度规模作战任务,成为指挥中心,并能实现空中作战支援。当网上闹热的讨论,有一问,“西北风”成不成呢?看“美国”的样子,“美国”就可以,以国家的名义,命名的战舰不多,这是一艘,可以美国人的期待。

中国人也要发挥两攻舰的作用,期待小平顶。

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