中国新型两栖坦克试验现场曝光 外形很硬气

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导读:两军对垒,坦克争锋。然而,在20世纪80年代,我军的坦克、装甲车曾经落后西方军事强国整整一代,也是在那个时候,坦克专家张兵志加入总装备部装甲兵某研究所,32年来,他成为我军第二代、第三代坦克、装甲车的主要科研推动者之一。上个月卸任研究所总工程师职位后,他依然以专家身份奔走在多个坦克、装甲车的测试现场,他说,我是一名老兵,我的任务永远是突击。   2014年7月24日6:00   18岁参军到部队,40年来,张兵志一直像新兵一样坚持体能训练,负重块撞击的回声仿佛是他澎湃的心跳。   中国东南

中国新型两栖坦克试验现场曝光 外形很硬气


两军对垒,坦克争锋。然而,在20世纪80年代,我军的坦克、装甲车曾经落后西方军事强国整整一代,也是在那个时候,坦克专家张兵志加入总装备部装甲兵某研究所,32年来,他成为我军第二代、第三代坦克、装甲车的主要科研推动者之一。上个月卸任研究所总工程师职位后,他依然以专家身份奔走在多个坦克、装甲车的测试现场,他说,我是一名老兵,我的任务永远是突击。

2014年7月24日6:00

18岁参军到部队,40年来,张兵志一直像新兵一样坚持体能训练,负重块撞击的回声仿佛是他澎湃的心跳。

中国东南部海域某坦克实验基地

0号,我是1号,听到请回答。收到。现在挂的是几档?二档。发动机转速多少?发动机转速1300,报告完毕。报告油温。油温75。请注意观察仪表,有没有报警的显示?明白。<ins class="sinaads sinaads-done" id="Sinads49447" data-ad-pdps="PDPS000000044089" data-ad-status="done" data-ad-offset-left="0" data-ad-offset-top="0" style="display: block; overflow: hidden; text-decoration: none; "><ins style="text-decoration: none; margin: 0px auto; display: block; overflow: hidden; width: 200px; height: 300px; "></ins></ins>

台风刚过,烈日下温度达到38度,湿度90%,这是坦克热区测试的最好环境,但,普通人在这种湿热环境里,待上五分钟就会头脑发晕。而张兵志必须戴上两公分厚的坦克帽,站在战车上,观察坦克在行进中的每点变化,为另一种新型两栖坦克寻求论证数据。张兵志说,作为一个军人,要敢于负责任来捍卫尊严,作为一个老兵,自己必须身先士卒,突击向前。

张兵志:突击的概念是什么呢?就是要像尖刀一样在敌方的防御体系里撕开口子,在其他作战力量协同下,通过突击、占领及控制,达成战役目的。突击是要有精神的,是要创新能力的。突击就是你要有披坚执锐的一种态势才行。

突击,是一种精神,也是张兵志32年如一日的行动,中国研制的63A式水陆坦克,水中时速只有14公里,难以满足作战需求。张兵志这位“神奇老兵”带领团队,提出“滑水型”两栖车辆新思路,坦克由“排水型”向“滑水型”的转变,使这个笨重的“铁家伙”犹如一艘船轻盈滑行,速度翻了近一倍。

张兵志:提高两栖车辆水上航速的奥妙,就是找到一个支点,在水上要像船,利用船的水动力特性优势,到了陆上要像车,对复杂地形适应性好,把车与船的结构特性结合为一体,就找到了解决速度问题的突破口。

两军对垒,坦克争锋。然而,在20世纪80年代,我军的坦克、装甲车曾经落后西方军事强国整整一代,也是在那个时候,坦克专家张兵志加入总装备部装甲兵某研究所,32年来,他成为我军第二代、第三代坦克、装甲车的主要科研推动者之一。上个月卸任研究所总工程师职位后,他依然以专家身份奔走在多个坦克、装甲车的测试现场,他说,我是一名老兵,我的任务永远是突击。

2014年7月24日6:00

18岁参军到部队,40年来,张兵志一直像新兵一样坚持体能训练,负重块撞击的回声仿佛是他澎湃的心跳。

中国东南部海域某坦克实验基地

0号,我是1号,听到请回答。收到。现在挂的是几档?二档。发动机转速多少?发动机转速1300,报告完毕。报告油温。油温75。请注意观察仪表,有没有报警的显示?明白。<ins class="sinaads sinaads-done" id="Sinads49447" data-ad-pdps="PDPS000000044089" data-ad-status="done" data-ad-offset-left="0" data-ad-offset-top="0" style="display: block; overflow: hidden; text-decoration: none; "><ins style="text-decoration: none; margin: 0px auto; display: block; overflow: hidden; width: 200px; height: 300px; "></ins></ins>

台风刚过,烈日下温度达到38度,湿度90%,这是坦克热区测试的最好环境,但,普通人在这种湿热环境里,待上五分钟就会头脑发晕。而张兵志必须戴上两公分厚的坦克帽,站在战车上,观察坦克在行进中的每点变化,为另一种新型两栖坦克寻求论证数据。张兵志说,作为一个军人,要敢于负责任来捍卫尊严,作为一个老兵,自己必须身先士卒,突击向前。

张兵志:突击的概念是什么呢?就是要像尖刀一样在敌方的防御体系里撕开口子,在其他作战力量协同下,通过突击、占领及控制,达成战役目的。突击是要有精神的,是要创新能力的。突击就是你要有披坚执锐的一种态势才行。

突击,是一种精神,也是张兵志32年如一日的行动,中国研制的63A式水陆坦克,水中时速只有14公里,难以满足作战需求。张兵志这位“神奇老兵”带领团队,提出“滑水型”两栖车辆新思路,坦克由“排水型”向“滑水型”的转变,使这个笨重的“铁家伙”犹如一艘船轻盈滑行,速度翻了近一倍。

张兵志:提高两栖车辆水上航速的奥妙,就是找到一个支点,在水上要像船,利用船的水动力特性优势,到了陆上要像车,对复杂地形适应性好,把车与船的结构特性结合为一体,就找到了解决速度问题的突破口。

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