英媒:乌克兰失克里米亚 中国需与俄罗斯谈“野牛”

丛林之蛟 收藏 2 435


BBC7月31日讯:克里米亚脱乌入俄后,黑海舰队和乌克兰荒废的前苏联军工“满血复活”。此前,中国与乌克兰军工特别是大型气垫船合作,主要是由克里米亚的军企负责。现在克里米亚重新划归俄罗斯,中国可能需要与俄谈判。


英媒:乌克兰失克里米亚   中国需与俄罗斯谈“野牛”

野牛级气垫登陆舰

俄总统普京7月27日在海军节庆祝活动期间发表讲话称,加强黑海舰队部署是特别优先任务之一,未来将加强黑海舰队物资技术基地,并建造一批新的军舰。普京派驻克里米亚全权代表和黑海舰队前副司令、塞瓦斯托波尔现任代市长尤诺夫表示,“北约海军在黑海很忙,我们不能在家门口放松警惕。”

克里米亚并入俄罗斯后使黑海舰队“满血复活”,除了主力战舰面目一新列阵展示外,许多废置多时的重要设施也在强化翻新中,比如说专门用于潜艇维护与保养的“圣保罗”号**型船坞,除锈换装的工作正在紧张进行中,为明年即将到位的新型潜艇做准备。有消息称,俄在建的3艘导弹核潜艇----“奥列格大公”号、“克拉斯诺亚尔斯克”号和“哈巴罗夫斯克”号,至少有一艘将部署到黑海舰队;因为裁员而封闭破败的舰队官兵住所、军官俱乐部和多处营区正在寻求承包商翻建或者重建,部分军营规模明显加大了人员的容量;60艘在建的军舰有不少将配备给黑海舰队;为接收新入编的苏-30SM等多种型号新型战斗机,当年为戈尔巴乔夫专门修建的塞瓦斯托波尔备用军用机场也在紧张恢复塔台通讯系统。

除了水面舰艇和潜艇,黑海舰队驻地塞瓦斯托波尔最值得关注的是庞大的地下工事。在二战期间和战后的苏联时代,苏军曾修建了巨大的地下工事。克里米亚中国协会经理吴成克表示,由于地下工事工程规模如此之大,塞港就像有地上地下两座城市。不过,在塞瓦斯托波尔和克里米亚归属乌克兰时代,这些地下工事几乎处于荒废的状态。旅游开发一度逼近黑海舰队至关重要的地下油库,这里成为地下探洞者的乐园,但克里米亚重归俄罗斯之后,这些地下工事开始重新整备,相当于保证了黑海舰队的血液。

俄罗斯联邦总统驻克里米亚联邦区(包括克里米亚共和国和塞瓦斯托波尔直辖市)全权代表奥列格·别拉温采夫表示,由于克里米亚部分军工企业是单独为乌军提供武器装备的,因此,这些企业在克里米亚回归俄罗斯之后可能一时间没有客户,会遭遇比较大的困难,但更多的军工企业却找到了更好的机遇。比如说克里米亚直升机维护保养工厂,它原本是为乌军提供直升机的维修,现在俄军直升机数量更多,意味着它的业务量就更大。原来克里米亚有前苏联著名的军用电子系统企业,因为乌克兰政府不重视,所以几乎已经倒闭,可现在却有了“复活重生”的机会,因为俄海军需要更新大量的电子系统。

众所周知,克里米亚一家军工企业为中国海军提供大型气垫船。在此次乌克兰局势发生变化前,这家军工企业迅速向中国海军移交了2艘大型气垫船,主要用于输送兵员和装备进行两栖登陆作战。别拉温采夫很肯定地表示这种合作可以继续存在,只是这种合作过去是跟乌克兰政府谈,现在就得跟俄罗斯谈判了。有分析认为,由于乌克兰冲突,中乌军工合作势必会受到影响,但双方继续开展各种军工合作的前景依然乐观。除此,中国与俄罗斯的军工合作也得到了更好的发展契机。

3
回复主贴
聚焦 国际 历史 社会 军事

猜你感兴趣

更多 >>
2条评论
点击加载更多

发表评论

更多精彩内容

经典聚焦

更多
发帖 向上 向下
广告 关闭