[越野阳光]人生如歌,爱如诗(一个关于骑行的爱情故事分享给车友...

文章来源:骑行之家

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近年来,骑行为越来越多的人所认知,而一辆单车,一个驮包,一部单反,一份说走就走的自由,也成为大家共同的向往。至于西藏,更是所有骑行者的一个梦想,每年都有为数众多的人奔赴那块圣地,有些人甚至将生命永远留在了那里。问及初衷,有些朋友给出了这样一个回答,有些事现在不做,一辈子都不会再做了。而在我们对话十七和小唐两位车友,读取他们的西藏经历后,对于骑行也有了更为朴实、更为深刻的看法。爱像旅行    梦是唯一行李 毕业于中文系的十七,唯一爱好写作,自然而然选择了文案这个职业。人们总说,把兴趣变成谋生的工作是一件悲哀的事,对此十七不以为然,“我只会写东西,十年以后还写。至于我的兴趣,更确切地说是骑行。”而骑行,已然成为她生活中不可或缺的一部分。可以说,骑行为十七打开了另一个世界。在此之前,她还是一个有点自闭的孩子,对外界始终保留态度,从不轻易接纳。正是骑行让她走了出来,有了自己的圈子,生活也渐次丰富起来,而她也深深喜欢上骑在路上那种孤独和痛快的感觉,上瘾一般眷恋着。每每工作遭遇挫折的时候,十七听从内心,用单车的方式,去走很长的一段路。成都是她心心念念要走一趟的城市,自然选择了以它为起点的川藏线。人们说,西藏是一个梦,所有骑行者的一个梦,其实不然,谈及那段经历,十七的态度平淡得出人意料。方知,2200公里的川藏线,经典的318国道,从成都开始,她一直处于超负荷的赶路状态中。以至于想起在路上的感受时,最深刻的就是赶路,一心想快点到达目的地,至于风景,早已审美疲劳,无心留恋了。从一开始,十七加入的队伍就坚持“赶早不赶晚”的原则,在天还未亮的时候起床整顿,然后踏着朦胧的月色出发。高原的温差很大,清晨的气温特别低,凝霜的地方,放眼望去白茫一片。寒冷常让她冻得肢体麻木,硬生生地疼。而川藏线全程要翻越十四座大山,海拔落差3000多米,其中最高海拔5013米,一度让她不堪重负。就算如此,十七还是不管不顾的爱着骑行,对她来说,骑行西藏更像一场心灵与身体的肉搏,写不出更多的诗意。我亦渴望,渴望能在旅途中寻得内心的安宁,渴望和爱的人分享路上的美景,渴望快乐。对话时,小七若有所思,淡淡的忧伤弥漫开来,直抵我的内心。而在我看到她的一张照片,独自一人骑着单车行走在一条灰尘滚滚的土路上,鲜红的外套染成灰尘的白,小小的背影在迷离的镜头里有些单薄,内心已经完全能够理解她为何放弃一切走上那条路,毕竟这样的选择对他人来说,更需要勇气。你在川藏以南    我在云端之上十七的故事并没有就此停止。在拉萨,她邂逅了另一名骑行新藏线的男生,小唐。巧合的是,小唐和她一样,都是泉州人。共同的经历,相同的家乡背景,让两个行走他乡的骑行爱好者迅速走到了一起,而他们的爱情,也成为此行最亮丽的一笔,读来令人心动。和十七略带文艺的骑行体验不同的是,小唐的骑行经历要多几分侠客风采。早在2010年,他就和朋友一起走完川藏线,既为一睹雪山的美丽风采,也为了挑战自我,骑行的方式有如流浪,自带帐篷,随遇而安,无拘无束,也多了一分漂泊感。2012年4月,酝酿许久的他再次和伙伴一起出发,踏上新藏线骑行之旅。新藏线远比川藏线来得艰难,以乌鲁木齐为起点,经叶城、拉孜到拉萨,全程4000多公里,是世界上海拔最高的公路,途中要翻越5000米以上的五座大山,最高的界山达坂海拔5248米。这条线路也是进藏路线中最危险的,特别是界山达坂和死人沟。在短短的三天时间里,从海拔900多米的新疆翻过5200多米的山口再到4500多米的阿里,加上复杂多变的气候,其难度远远超过大多数人的身体极限。就拿有“死亡之海生命线”之称的阿和沙漠公路来说,整条公路没有任何绿化,风景单一,也没有商店,补给相当困难,不时遇到风尘暴,随时陷入进退两难的境地。而高原的四月还是冬季,温差大,完全是冰火两重天。这样的气候对于骑行来说,也是很大的挑战。经历过这一路,感觉自己的生活很知足了。小唐如是说。路上的人文风情,更是不可多得的一笔财富。新藏线沿途多是少数民族聚集区,相比城市而言,他们的生活十分艰苦,对于物质的贫乏也没有任何的怨言,仿佛那是生命中与生俱来的一部分,安然接受。“感觉生活在城市中的人太过计较,活得更辛苦。” 对话的过程中,小唐一再表示。想来这也是人们抛开灯红酒绿、职场斗争,乃至生活中的柴米油盐,选择远行的缘由所在。而在翻越黑卡达坂山脉时,小唐遇到了生死考验。当时,已经翻越最后的垭口时,忽然听到身后传来几声嗷叫,回头一看,吓出了一身冷汗。只见三条狼立在那里,岩石般的颜色和冷冷的眼神,在苍茫的高原大地中让人畏惧。“那一瞬间,只觉得死亡离自己很近,出于本能,我狂踩车子,嘴里不时喊着救命,速度已经超过35码了。”谈及这段经历,小唐一度停顿。无从想象,在那荒芜人烟的高原上小唐内心的恐惧,至此方知何谓生命的渺小与脆弱,内心慢慢生发了一份敬畏感。也知道,人的力量终究奈何不了大自然的力量,所以总有悲剧在那些路上上演,总有一些生命永远停在了那里。而我们都很庆幸,一路行走,大家总算相安无事布衣菜饭    可乐终身相比在路上的日子,十七和小唐在拉萨的相遇要平静许多。在拉萨风马飞扬客栈,他们偶然相遇了,对同样来自泉州的骑行爱好者,又刚刚结束各自的骑行之旅,彼此投给了对方几分关注,并相约一起游玩拉萨圣地。那些结伴的日子短暂却充满了欢乐,不紧不慢,亦不急不躁。至此,对他们来说,日子不是二十四小时,而是日出日落,是云卷云舒,是满天星辰,是闲坐看树叶飘落,是还寝听雨打芭蕉,是一种极致的浪漫,是一种悠然的心态。而他们,已然忘记了时间。爱情的萌芽,也在悄悄生长。“很朴实的男生,从来都没有怨言,让人感觉心安。”说起小唐,十七的脸上泛起一丝不易察觉的羞涩。也是在那个时候,她决定和小唐一起回到久别的家乡,虽然关于事业的规划还是一片空白。回来的日子,他们不时相约骑行,而小唐也给予了她无微不至的照顾。也是在小唐的鼓励下,十七创办了自己的文字工作室,也在尝试写自己的书。或许是巧合,小唐的对于工作的选择和十七竟十分相似,他们都把兴趣当成了一种工作。从小就热爱骑行的小唐选择了在森地客工作,那是国内一家著名的生产专业骑行服的企业,在森地客有一大帮和小唐一样热爱骑行的同事,让小唐很有找到家的感觉。随着骑行活动在国内的快速发展,小唐结识的骑友越来越多。因为工作的原因,他不时要奔波于各大城市,日子忙碌却充实。“也有过迷惑,但是我遵从内心的选择,不管是工作,还是爱情。”小唐笑言。总是容易被年轻人的努力感动。心怀梦想,有事业心,为了目标不竭努力,也懂得生活。这样的他们,不为外界所动,内心始终怀着一丝柔软,一如十七和小唐,彼此鼓励,相互扶持。关于未来,他们都有一个共同的念想。“如果你问我,梦想中的生活是怎样的?我会说,一男一女,布衣菜饭,可乐终身。倘若还能有一生灵相伴,倘若还能美景当前,或面朝大海,或坐看云涌,此生必无他求。”十七说道。就是这样的真实,自然的生活让人感动,想要珍惜。回头再来看他们的西藏骑行之旅,一切都不再那么艰辛,而我们也从中汲取了生命中至为珍贵的东西,一如小唐的感悟:生活可以如行走般简单,只要你有足够的勇气和毅力。    人生如歌,祝福小唐和十七能够永远携手相伴,共度人生风风雨雨的旅途。。。。。


小唐在新藏线途中

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