[驰鹿队]京杭大运河骑游记

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文章来源:骑行之家

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[驰鹿队]京杭大运河骑游记


每年六月的第二个星期日,被定为世界文化遗产日。今年的这一天,以我们风云单车俱乐部车友为主组成的一支十八人的骑行小队,在步轮客户外运动联盟的组织下,在京城各路车友和有关部门领导们热烈、隆重的欢送与护送中,从具有悠久历史的通州漕运码头出发,踏上了从北京到杭州“助力大运河申遗”的自行车骑行大运河之旅[驰鹿队]京杭大运河骑游记

古老的大运河,在很多人,特别是北方人头脑中的印象是简单且模糊的。尤其是我这个生长在北京的人,只知道通州有个运河,那是过去从南方给皇城运送粮食的水道。如何进入到城中的禄米仓、海运仓、北新仓等地的,则全然不知。至于小时候常去游泳的车道沟那边的那条河,为什么也叫运河(就是现在的昆玉河吧),从来就没有想过。对于在历史的长河中,曾经为中华文明的发展、对社会经济政治乃至地理文化的变迁,都发生过重大作用的古老运河的认识,则更是鲜有耳闻和考究了。[驰鹿队]京杭大运河骑游记


经过此番骑行使我了解到,运河,在人类社会生产力不断发展、科学文明逐步提升的进程中,是最早惠泽万众的伟大创举。数千年来,中国的大运河以其跨距之遥长、历史之悠久、容载之浩繁、文化之渊源、成就之辉煌、辐射之广袤,举世罕见。中国大运河在世界著名的运河中,建造年代是最早的(公元前五世纪)。[驰鹿队]京杭大运河骑游记*

大运河养育了沿线的城市,带来了经济文化的繁荣,赋予了沿线城市独特的精神和气质。如今,大运河的繁华早已散尽,时间就像一张巨大的帷幕,把大运河曾经的光芒遮挡在历史的深处。我们在地图上能看到的只是三条毫无生气的细线,但只有当我们亲自走近大运河的身边,随着那缓缓流淌的河水慢慢地去追溯两岸的变迁,就能够深切地感受到大运河昔日的恢宏气势和曲折的生命历程。[驰鹿队]京杭大运河骑游记


随着时代的变迁,公路、铁路和空中运输业的日益发达,受自然气候和人为因素的多重影响,交通运输业中的水运行业的地位,由曾经的首要位置逐渐地被排挤到了末尾。伴其发生演变最突出的,是水路沿岸州府县镇的经济发展,由水而兴,随水而落!这应该算是我此番大运河之旅的一个最大感悟吧。大概也是人们大都认为水能生财,做事要看风水的渊源之一吧。[驰鹿队]京杭大运河骑游记*

回来已经两个多月了,很多图片还在慢慢整理。这次我们6月8日,从北京出发,途径天津、沧州、德州、临清、聊城、梁山、济宁、徐州、邳州、高邮、洋河、淮安、扬州、镇江、常州、苏州、嘉兴、于6月26日到达杭州,穿越两个直辖市、四个省。从今天起按照我们的行程,逐日发出沿途的一些图片,和大家一同分享我们的历程。回帖推荐[驰鹿队]京杭大运河骑游记绿行乐游查看楼层

六月九日,星期一   天津到沧州早晨七点五十分,大家检查完车辆,跟着天津来带路的车友离开了昨天入住的津门快捷酒店,前往位于市区海河(大运河流经天津市区被称之为海河)之滨的石舫船“天石舫”处,参加与天津车友一起的一个互动宣传活动。 天津以“骑行天下”俱乐部车友为主的一路人马数十人,和我们一起进行了简单的交流活动。因为不是假日,来的老年车友居多。其中,有两位已经八十一岁了,七十多岁的有好多位。看起来每 ...[驰鹿队]京杭大运河骑游记绿行乐游查看楼层

六月十日  星期一  沧州到德州昨晚的小雨淅淅沥沥,一夜未停,估计上午也不会有可能停了。早餐后,集体乘车去观运河流经市区的一段水路。路途很近,一条比南方常见的水沟稍大些的小河,静静地从桥城西参下穿过。桥拱不太高,间距也不大,看那样子不会有运输船通行。河道两岸,只是桥南侧修了一些简易的护坡,北侧可能是弯道被挡住的缘故,顺其自然了。虽然还在下着小雨,但大家还是都很感兴趣地纷纷下车,拍照留念。 简短的停留 ...[驰鹿队]京杭大运河骑游记绿行乐游查看楼层

六月十一日  德州到临清早晨,从旅馆向西散步。穿过铁路桥不远有一个类似街心花园的“运河公园”,是附近地产开发项目的一个附属工程,刷在墙上的宣传口号非常醒目“未来世界文化遗产上的豪宅”,在商言商,不放过任何一个商机。 早饭后,大家一起骑行到西边两公里外的德州“古运河公园”参观。这也是个免费开放的不大的主题公园,象征性的一些仿古建筑、雕塑,没有配套的博物馆。古运河水道大概是久未通航的原因,水面不宽, ...[驰鹿队]京杭大运河骑游记绿行乐游查看楼层

六月十二日  星期三  从临清到聊城 八点钟,退房出发,去看临清舍利塔。这是和通州燃灯塔、扬州文峰塔、杭州六和塔共称为运河的四大名塔。临清舍利宝塔始建于明万历三十九年(1611年),位于古运河畔。塔的建筑设计构思独特,共有九层,每层的平面都为正八边形,层层都有变化,包含着不同的寓意。建此塔的初衷是为了防患运河水肆虐,祈求神灵护佑。在塔的后面原来还有一处很大的寺院叫永寿寺,香火甚旺,暮鼓晨钟,曾留下“塔岸闻 ...[驰鹿队]京杭大运河骑游记绿行乐游查看楼层

六月十三日  星期四  从聊城到梁山 上午八点半出发,由齐鲁晚报的一名记者陪同,先在市内参观“中国运河文化博物馆”。这是一座精美的现代化建筑,主展馆有三层,以介绍运河异域风情和自然与人文精华为主,比较全面地展示了大运河光辉灿烂的历史,使我们对大运河又有了更加全面深刻的了解。同时介绍了聊城,这座具有悠久历史的文化名城,被誉为运河古都,令人神往的江北水城。 山陕会馆,当地亦称关帝庙。始建于清乾隆八年 ...[驰鹿队]京杭大运河骑游记绿行乐游查看楼层

六月十四日  星期五  梁山到济宁 往南走天气渐热了,所以,今早七点出发。天气凉爽,路上车不太多,大家骑得都很轻快。走S337直抵济宁(途中从西向东穿过G105)。快到济宁时,车辆明显增多。离省会济南比较近了,济宁市的城市规划和改造都很不错,主城区的市容市貌整洁大气,路面宽阔平整。上午十点半多,我们到达了位于火炬路南侧的一家商务酒店入住。午餐在路对面不远处的一家生态园餐厅里解决,品尝了当地的一些特色风味。 ...[驰鹿队]京杭大运河骑游记绿行乐游查看楼层

六月十五日  星期六  济宁到徐州 凌晨醒来了几次,熬到五点迷迷糊糊的起来,和老郭、小乔骑车去运河游泳。清晨很凉爽,可能是周六的原因,路上不时能碰上骑行的当地车友,昨夜就看到有不少晚上刷街的车友,这里的骑行环境的确很好。我们酒店东边不远就是洸府河大桥,冲坡到高高的桥上往下看,没有水。一打听,要继续往东走到红星路那边才有水呢。三人在桥上到此一游的合影后,放坡下桥直奔红星路。那边穿过一条施工路段终于看到 ...[驰鹿队]京杭大运河骑游记绿行乐游查看楼层

六月十六日  星期日  徐州到邳州 我们早上出城时,找路绕了一阵子弯(就算参观市区了)。一路上的路况还不错,机动车也不太多(周末)。因为是水多的缘故吧,城外的路上居然有洒水车在冲洗非机动车道。虽然刚进入苏北,但越往南,水越多,这里的运河真正有了“河”的样子。徐州是京杭大运河“中运河”的首端,“中运河”的“中”字,标明了徐州处在京杭大运河的“腰部”位置。作为京杭大运河的重要组成部分,徐州段水运十 ...[驰鹿队]京杭大运河骑游记绿行乐游查看楼层

六月十七日  星期一  邳州到洋河 早晨五点起床,和老郭、存姐、小乔一起骑车到大运河去游泳。这里是邳州冬泳俱乐部自己在运河一个码头边上开辟的场地,大家集资修建的更衣室、水泥地面非常方便下水。河道在这里有一个自然弯,五至七米的水深保证了水质的良好。在我们之前已有几位当地的爱好者先后下水了,沿着他们的路线我们游了近千米,上岸之后,天气的潮湿感顿消,非常爽快!为了避开越来越热的天气干扰,早上七 ...[驰鹿队]京杭大运河骑游记绿行乐游查看楼层

六月十八日  星期二  洋河到淮安早晨八点前大家骑车出发,因为昨天下雨的缘故吧骑行感觉还比较凉爽。途径临河镇时,印象最深的是四五个楼盘同时在售,几十万平米啊,卖给谁呢?扎胎继续有,直接上后援车大家不用等,节约很多时间。中午到达淮安,住房居然紧张,最后只好分开两个酒店才解决问题。淮安市曾叫楚州、淮阴、淮安,位于位于江淮平原的东部,属于中国东部沿海经济带,长江以北的核心地区,是南下北上的交通要道,江苏 ...[驰鹿队]京杭大运河骑游记绿行乐游查看楼层

六月十九日  星期三  淮安到高邮在酒店餐厅吃早餐时,同桌一位淮安日报的记者见我们的着装后,主动要求进行采访,得知我们即将离开淮安,便希望能提供一些素材和图片。公益活动就应该是新闻的关注点,也应该有更多的受众。 八点半准时出发,与在另一个酒店的汪队等人汇合后一起向西骑行,走里运河的岸边,因为路况太差,经询问当地人后,再经城区的镇淮楼向南出城。沿着繁忙的大运河,在旁边的S237省道两侧高大树木庇护下轻快骑行 ...[驰鹿队]京杭大运河骑游记绿行乐游查看楼层

六月二十日  星期四  高邮到扬州 昨天入住的酒店在高邮的城南边,酒店没有早餐,七点钟出发,天气比较凉爽,继续沿着S237省道南下,九点钟到了邵伯镇,肉丝面很给力。 邵伯是个老镇,古镇据说是因在春秋时期“邵伯被派到此地教化民众”而得名的,邵伯的别称叫“甘棠”。现在古镇还存有斗野亭,镇水铁牛、谢公祠、条石街、甘棠古树等十多处古迹。因为是路过,时间关系我们只参观了斗野亭和镇水铁牛。为防连年的洪水灾害而造的邵伯 ...[驰鹿队]京杭大运河骑游记绿行乐游查看楼层

六月二十一日 星期五 扬州到镇江上午在扬州休息半天。早晨五点钟起床,与存姐、郭哥、小乔骑车去瘦西湖入园游览。历史悠久的瘦西湖,原是由古老的河汊修整而成的,隋唐以来扬州城的城壕兼泄洪河道,后经历代造园专家营建,建有徐园、二十四桥、五方莲花桥、法海寺等著名特色景观,可谓巧夺天工的湖上胜境。瘦西湖的美主要在于蜿蜒曲折,湖面时宽时窄,两岸林木扶疏,园林建筑古朴多姿。漫步其间,景色不断变换,无不引人入胜 ...[驰鹿队]京杭大运河骑游记绿行乐游查看楼层

六月二十二日  星期六  镇江到常州早餐是酒店发的每人两个包子、一个鸡蛋、一杯豆浆,进肚后毫无感觉。七点十分,骑车离开位于中山东路镇江日报、三五九医院边的尚客优酒店,穿城向西过运河桥,再向南走过镇江南站上G312,道路宽阔,起伏不断,路旁无大树遮阳,虽然多云,但仍感觉有些闷热,江南与江北差别真是明显。道旁绽放的叫不上名字的红白花,倒是能够提振一些稍感萎靡的精神。骑行了五十多公里后,为防中暑,领队让大家乘 ...[驰鹿队]京杭大运河骑游记绿行乐游查看楼层

六月二十三日  星期日  常州到苏州早上天气阴沉。酒店无早餐,自己解决。(还没烤完电,老郭帮我带回一份早餐油条烧饼豆浆,很给力)。原定七点半出发,可七点四十分才出门口,豆大的雨点就倾倒了下来,只好“人车上车”了。路程不远,中午就到了苏州,在广济路的“上塘人家”酒店入住。旅游城市,热闹拥挤的感觉迎面而来。 据说,大运河中最古老的一段,是苏州护城河西段,它与苏州城同时建成,时间是在公元前514年。不久后,吴 ...[驰鹿队]京杭大运河骑游记绿行乐游查看楼层

六月二十四日  星期一  游览周庄 今天不骑行,在苏州休整游览一天,大家一起乘车去周庄游览。早晨差一刻五点起床,阴沉的天空有零星小雨在滴答。大家乘车一个半小时到达周庄,停车场距景区稍远,七点多钟进庄,无人售、查票。 围绕小河道而建的民居,此时只有稀少零散的游客,和起早准备做早点生意、采买送货的小商小贩,偶尔有上学的孩子从路上走过。静、湿、润、怡的氛围,让我吃根油条都想体味一下小资的赶脚!三个小时,几乎 ...[驰鹿队]京杭大运河骑游记绿行乐游查看楼层

六月二十五日  星期二  苏州到嘉兴下了一夜的小雨在清晨停了。想在临走前再到山塘街去转转,五点半出门上街,在一个居民小区前的早点摊上吃了两个无铝油条和两个吴氏烧饼,脆香略带点微甜的口味至今不忘。将山塘街分成东西两段的桥下是个早市,摊点基本上都在西侧,那边以居住为主景点较少。骑车进入山塘街的东段,与西段的喧闹截然相反,做游客生意的东段这里一切都还是静悄悄的,能够稍稍让人暂时的忘却阴天的闷热。沿着昨晚散步 ...

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