东方红隧道骑行

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导读:文章来源: 原文地址: 米大破,最陡处37度,这些坡度和强度还是可以承受的。中间比较容易走偏差,三叉口很多若不留神也就只能问路边友人。欲知后方如何,请凭下次骑行。

文章来源:骑行之家

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这是北京的第一次远路骑行,由于路况不熟加入了骑行团队,悲催手机上的时间晚了十几分钟,错过了聚会时间。索性的手机导航加路边问路,单行大名鼎鼎的东方红隧道一次,沿途瞎走乱闯走了不少弯路的,但最后还是如愿到达。一些随影随拍。东方红隧道骑行大黄蜂告诉你,继续走吧生命永无停息,运动永无止境。东方红隧道骑行在这还算拐对弯道了东方红隧道骑行清清河道旁,小儿戏无猜。东方红隧道骑行这个高架桥看着不像高铁,像高速,一直搞不明白。东方红隧道骑行凡车一辆,虽然是凡车中的凡车,但想起一起走南闯北,对自己来说也有了特殊的意义。衣莫若新,“车”莫若故。呵呵东方红隧道骑行站在马路中间,迎面开来几辆车真得瑟。总而言之这是北京来行一次,本想再往前骑,可路况实在不熟,又牵扯到节后过来要出差,于是综合考虑下原路返回,这里又留下了我的足印。总体而言此次骑行难度还行吧,其实大的上坡也就最后两三公里处吧,其它基本都是缓破,对自己来说体力还行,平常在秦岭那边也是经常上分水岭,海拔2100米大破,最陡处37度,这些坡度和强度还是可以承受的。中间比较容易走偏差,三叉口很多若不留神也就只能问路边友人。欲知后方如何,请凭下次骑行。

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