东京:自行车乐园

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导读:文章来源: 原文地址: 乘日航来美国绕道东京, 乘机在东京游玩两天. 发现东京是个自行车的乐园. 10年前来过东京,当时好没喜欢上骑车,对自行车自然毫不注意. 这次再来东京,总是有意无意地关注自行车, 才发现东京真实个骑车人的乐园. 有几个特点:1)第一是自行车多, 无论大街小巷,到处停放着很多自行车;2)车的品牌非常多;3)很多西装革履的白领起着自行车上下班,真的是东京亮丽的一景儿;4)可能是因为大多数人是用自行车来通勤,所以百分之八九十的人不戴头盔。只是一些属于“运动型”的骑车人,才身着骑

文章来源:骑行之家

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乘日航来美国绕道东京, 乘机在东京游玩两天. 发现东京是个自行车的乐园. 10年前来过东京,当时好没喜欢上骑车,对自行车自然毫不注意. 这次再来东京,总是有意无意地关注自行车, 才发现东京真实个骑车人的乐园. 有几个特点:1)第一是自行车多, 无论大街小巷,到处停放着很多自行车;2)车的品牌非常多;3)很多西装革履的白领起着自行车上下班,真的是东京亮丽的一景儿;4)可能是因为大多数人是用自行车来通勤,所以百分之八九十的人不戴头盔。只是一些属于“运动型”的骑车人,才身着骑行服和戴头盔;5)东京的交通秩序极好,汽车似乎都要对骑自行车的让三分,所以无论是人行道上,还是汽车道上,都可以看到骑车人穿梭其间的身影。在东京两天,虽然住在热闹的银座,车多人多,但两天从没听到一辆汽车鸣笛,也没听到自行车铃声响,连大声说话叫喊的人都没有,一切显得秩序井然。 日本自行车最多的地方,要算东京周边郊区的火车站的自行车停车场了,真可谓密密麻麻。有上千辆之多,这是因为住在郊区的上班族,骑车到火车站然后转乘火车进城的原因。 由于很多车长期没人领取,东京有关部门的人会在车上贴上警示标签提醒车主把车取走,几次警示还没人取,就没拉走压成一团废铁处理掉。一些老外看到这种情况,萌生了做点小生意的念头而实际上也算是个公益活动,他们把一些无人要的车收集起来,然后修修补补,每月一次超低价出售。 还有一个好玩的,东京一个洋鬼子,是个自行车爱好者,同时也是个啤酒徒。这位洋鬼子搞了个骑车俱乐部,取了个名字叫“Half Fast Cycling Club", 直译就是”半快骑行俱乐部“,宗旨是把骑行作为娱乐,不紧不慢悠哉游哉的骑游,见到酒馆哥几个就下来喝点小酒什么的,看来东京的交通并没让他们担忧。见图。


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