战争来临不看天:我军太行版歼11B机群雨中出动

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导读:7月7日早,辽东某机场上空低云密布,雾气弥漫。气象部门监测数据显示,开飞前云底高和能见度已接近可飞气象条件的极限。随着开飞指示下达,沈空航空兵某旅首批两架战机跟进起飞,刺穿雾气,直插云霄,奔赴某空域展开对抗训练。   “战争来临不看天气,战场设置不看环境,必须按照实战的标准抓训练,才能做到一声令下升空打赢。”飞完首批首架次的旅长张勤国对笔者说。据张旅长介绍,该旅驻地紧临渤海,低能见度、低云天气多,气象条件复杂。为确保部队随时能升空作战,他们主动作为,紧抓可飞复杂天气,积极组织低气象飞行训练,并

战争来临不看天:我军太行版歼11B机群雨中出动

7月7日早,辽东某机场上空低云密布,雾气弥漫。气象部门监测数据显示,开飞前云底高和能见度已接近可飞气象条件的极限。随着开飞指示下达,沈空航空兵某旅首批两架战机跟进起飞,刺穿雾气,直插云霄,奔赴某空域展开对抗训练。

“战争来临不看天气,战场设置不看环境,必须按照实战的标准抓训练,才能做到一声令下升空打赢。”飞完首批首架次的旅长张勤国对笔者说。据张旅长介绍,该旅驻地紧临渤海,低能见度、低云天气多,气象条件复杂。为确保部队随时能升空作战,他们主动作为,紧抓可飞复杂天气,积极组织低气象飞行训练,并把自由空战、远海山谷飞行等高难课目与之结合,在从难从严中锤炼飞行员的打赢本领。同时,他们针对此类训练难度大、风险高的特点,依托“双学”平台组织飞行员专题理论研讨,开展针对性特情处置演练,确保了低气象训练的高标准。训练部门的数据显示,上半年该旅低气象飞行训练场次占总场次的40%,全体飞行员均达到了训练大纲要求的上限,部队在复杂气象条件下遂行任务的能力不断增强。

雨雾出击练为战,聚焦打赢砺精兵。笔者在飞行现场看到,天气由阴转为阵雨,能见度继续下降,但参训战机仍然接连升空。据了解,在前不久的某综合联演中,该旅飞机在驻地机场和对抗空域天气均处于临界条件下全部升空参演,部队训练水平经受了实战化检验。

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歼11BS雨中出动

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4楼 石板河的舰队
西方媒体不是宣布中国空军在下雨天无法飞行吗?

不合理呀。

西方媒体说的雨不是这样的雨,像瀑布那样的才叫雨

西方媒体不是宣布中国空军在下雨天无法飞行吗?

不合理呀。


去TMD西方媒体。哥在某地呆过,那的飞机不管白天黑夜都飞,而且特喜欢阴云雷暴天气。有一次哥沿公路来回十公里,天空一半满天繁星,一半雷鸣电闪,飞机一直在飞,整夜未曾消停。至于某些人说兔子们一年只飞100小时,我廾我曰。那的远程重歼一天至少飞两回,就算一回只40分钟,一年多少?

19楼qwe0789

6楼 浪人的眼睛
对飞机的发动机不懂,下雨天涡喷涡扇 发动机吸进去了大量的雨水 不会影响发动机吗?
飞机在大雨中降落时,可能由于发动机吸入过多的雨水造成发动机空中停车事件,但是,飞机在雨天起飞时,不仅不易引起发动机熄火停车,而且还能增大发动机的推力。这是因为飞机起飞时,发动机工作于最大转速下,进入发动机的雨水在风扇大的离心力作用下,大部分甩到外涵,只有少量雨流入内涵,不易引起燃烧室熄火;而流进内涵的雨水起到喷水加力的作用,使发动机推力增大,从而改善了飞机起飞性能。如果风扇不能将其甩到外涵而流入燃烧室,会使燃烧室熄火,导致发动机空中停车,严重威胁飞机的飞行安全。发动机是要进行吞水试验滴。这个报道也从另一面说明:国产发动机过关了!尽管我们不知道具体型号。

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