[G]20110115有点冷的妙阳连爬

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导读:文章来源: 原文地址: 拾遗1:路上的落石 妙峰山道上落石不少,有个特别大的,我和成长拍照留念。 然后做好事搬开了,其他,开车的自己应该晓得减速避让吧。 拾遗2:阳山的那边 今天天气好,如期看到了。阳山的那边是北京市的城区,有点像香山上看到的,不过更高更远。 另外,城区上空还是漂浮着诡异的异色光化学烟雾,想一想,那才是逃不出的真实“人类社会”。 老树叉子的作业里有图片,我的相机后来实在不济,主要是电池不给力...... 拾遗3:锂电和肚皮 早上出发到首钢时就已经歇菜的相机,后来每每还能勉强

文章来源:骑行之家

原文地址:http://www.qixing365.com/thread-44385-1-1.html


拾遗1:路上的落石

妙峰山道上落石不少,有个特别大的,我和成长拍照留念。

然后做好事搬开了,其他,开车的自己应该晓得减速避让吧。


拾遗2:阳山的那边

今天天气好,如期看到了。阳山的那边是北京市的城区,有点像香山上看到的,不过更高更远。

另外,城区上空还是漂浮着诡异的异色光化学烟雾,想一想,那才是逃不出的真实“人类社会”。

老树叉子的作业里有图片,我的相机后来实在不济,主要是电池不给力......


拾遗3:锂电和肚皮

早上出发到首钢时就已经歇菜的相机,后来每每还能勉强拍摄上一两次,主要是我的肚皮帮忙。

用肚皮温暖冰冷的相机,这应该是最快的加热方法了。以后还是考虑弄个三防四防相机才好。


拾遗4:成长中的成长

刚发现,照片中的成长愈发可爱,当年说是红衣少年,现在看来也绝对没有异议。

但愿永远这样好----歌曲《小小少年》

=====


难得天气如此好,也事先准备不带新人了,所以才准备的妙阳连爬。

因为很想知道,上两次阳山那边的云雾后面有如何的景致......


6点半起床,豪华版方便面,简单准备一下,7点出发。

有些亏气,准备去松松家送展板顺带补气了,其实还是出发晚了。

而且不会用气筒#¥%……&*!,还请主人亲自出马才搞定,唉...

是该买个好气筒,自己也练练照顾自己的车车了。


爬到首钢东门已经8点10分,成长、老树、色行者已到。

亏气还是顶风?反正感觉够累,也许穿的也多了些。

锂电池就是不抗冻,相机昨晚满格的电力已经变得亏电自动关机。

而我们的车友“锂电池”童鞋也一直没来,8点20分,出发。


冷,手、脚、脸,暴露在外面或保护不够的地方全冷的厉害。

这次同去年12月那次已经是今非昔比,最高温度已经从9度降到-3度!

其实雪后也不过如此......


色行者童鞋很注意骑行安全,装备也很多,两个车把上堆满了手台、头灯、功放等小玩意儿。

老树叉子依旧穿着精悍,骑行稳健;成长戴上了他赞赞不绝奖品眼镜,很神气。

一路见灯就停,见景就拍,也是为了下车暖暖手脚,过三家店水库,9点30有多才到牌楼。


直接开爬,队形整齐,我和老树轮流领队,几个拍摄点和水站略停了几下。

到阳山叉路口已经是12点20分,就地补给午饭,巧遇徒步一行若干下阳山。

至妙顶,无车,无骑士,只属于我们的妙峰山,感觉棒极了。


放回到叉路口,上阳山。

这里风景更好,看得更远。

山的后面依旧是层层叠叠的山,却层次分外不同,像少女的裙褶一样的美。

晴好的日子绝对值得再来。


放坡......就是我的弱项了。一直到牌楼才有追上大部队。

因为控制力和寒冷的原因,放坡都是30KM/H-的。

后来的7KM平路飙到35KM/H+,这才勉强在牌楼前赶上大伙儿。

幸捡得心如止水同学,上午办事后耐不住赶过来的好同志。


商定进城就餐,于是决定去风云据点之桂林米粉。

八宝山处阴气袭人,一黑色官车(棺材车)违章右转。

--冲出排队车队压白色实线插入自行车道。

险些与我左侧色行者相撞,幸会后者练过后刹抱死的漂移...汗。


于是骂了一句--你怎么开车呢?

司机果然是四方干部脸的男性,漠然的表情让人作呕。

马上就餐的路上不敢多看,遂行。


36岁的桂林米线老板看似十分年轻,米线也不错,推荐。

地点......已经被之前糟糕的路况搞晕,只记得是从某车库进去。

看来,下次还得靠成长带路了。


图片如下:

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