G-Team 环台行,协力创共赢 DAY3

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导读:文章来源: 原文地址: 今天是G-Team环台旅程单日距离最长的路段,从台南市穿过繁华的高雄市区,直接长征到屏东县车城乡,路程距离达132公里。     由于南台湾的路段还是属于平地路面,在经历了两天的平原骑行之后,队员们大致已经能适应台湾的道路状况;一早还不到7点,G-Team团队就已经整装上路了。     沿着台一线继续往南前进,从台南市到高雄市中心,是台湾南部密集的两大都会区,这段路有别于前两天的人文景观,道路两旁房舍林立,已经很少看到宽阔的绿油

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    由于南台湾的路段还是属于平地路面,在经历了两天的平原骑行之后,队员们大致已经能适应台湾的道路状况;一早还不到7点,G-Team团队就已经整装上路了。

    沿着台一线继续往南前进,从台南市到高雄市中心,是台湾南部密集的两大都会区,这段路有别于前两天的人文景观,道路两旁房舍林立,已经很少看到宽阔的绿油油稻田,且经过路竹与冈山区时,正是上班交通巅峰期,整条宽敞的省公路上车水马龙,尤其,台湾著名的摩托车阵接二连三争先抢快,的确让车队在前进时引起一些紧张;其实,这种场景,长期在台湾生活的居民已经习惯了,但对于大陆地区很少有机车快速穿梭的环境来说,还是会觉得险象环生。

    尽管在交通上显得令人紧张,不过对于第一次骑自行车环台的朱雄瑜执行长来说,这三天来的整体感觉还是觉得非常亲切愉快,「我觉得台湾到处都充满非常友善的人文气息,一路真的感受到台湾浓浓的人情味和深厚的文化内含,台湾虽然在一般道路上没有很多自行车,但只要遇到环台的车友,大家都会互相的say hello,尤其最让我感动的是,快到台南的时候,遇到两个年轻人以环台过生日,并计划把环台照做成专辑,他们也邀请我们一起合照做纪念,这种潜移默化的自行车新文化,细腻的差异,我正在一点一滴的感受中,也给我留下很深刻的印象。」另外,朱执行长也对昨天晚餐的台南小吃赞不绝口,尤其是虾卷的美好滋味,让他永难忘怀。

    常从事自行车团体活动的人都知道,长途拔征是体力与耐力的考验,队员实力若相差过于悬殊,就很容易会拉长队伍距离,甚至分散成几个小集团,然而这样一天一百多公里长征下来,G-Team总是以大集团方式鱼贯前进,彼此相互鼓励,并没有明显落队或分散的情形发生,这是一般环台车队比较少见的现象,对此,捷安特大中华区郑宝堂总经理表示:「这也就是他这次会发起G-Team环台的原因,主要还是延续京骑沪动那时的想法,G-Team是个团队,目的是要让自行车产品转型升级,但这是需要整个团队充分合作、朝着共同目标齐心合力、努力前进才能办到的;大陆现在急需推行、创造自行车新文化,也希望G-team的伙伴们,能够借着环台的经验,感受台湾的自行车骑乘风气以及环境文化气氛,延续G-Team京骑沪动的团队精神,大家同心协力、共同为自行车的未来打造出新的契机。」

    车队经过枋寮之后,沿路景观已经邻近南台湾最美丽的海岸线,这一段路的景色依山傍水,空气清新,在阳光照映下色彩更显鲜明,加上顺风而行,就算有些许小坡让旅程变慢,就算破百的里程让体力已经消耗过半,但沐浴在这样浑然天成的自然怀抱下,每个人的脸上仍然绽放出如同金黄夕阳般的灿烂笑容。

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