兔子表示很忙!东海油气田施工新进展 去年夏天日本曾恶意炒作

樱桃铁丸子 收藏 253 53778

兔子表示很忙!东海油气田施工新进展 去年夏天日本曾恶意炒作茫茫大海中一个标准足球场大小的导管架显得很渺小。


兔子表示很忙!东海油气田施工新进展 去年夏天日本曾恶意炒作

6月28日19点21分,饭终于送到了,饿坏了的工人们站在雨中,大口咀嚼着早已凉了的烧饼。


兔子表示很忙!东海油气田施工新进展 去年夏天日本曾恶意炒作

项目组副总经理许文兵(左)和总公司工程建设部刘海山正商讨导管架下水的方案和细节。


兔子表示很忙!东海油气田施工新进展 去年夏天日本曾恶意炒作

6月28日深夜11点48分,雨越下越大,小兄弟坚守在风雨中,脸上流下的不知是雨还是汗。


兔子表示很忙!东海油气田施工新进展 去年夏天日本曾恶意炒作

6月29日凌晨,累坏了的工人在寒冷潮湿的甲板角落睡倒一片


兔子表示很忙!东海油气田施工新进展 去年夏天日本曾恶意炒作

气焊切割、钢管搬运、下水通道清理……甲板现场各项施工同时进行;雨声、浪声、切割声、电焊声……施工场地热火朝天。


兔子表示很忙!东海油气田施工新进展 去年夏天日本曾恶意炒作

深夜,83名海上安装工人在肆虐的大雨中加班加点,与时间赛跑。


兔子表示很忙!东海油气田施工新进展 去年夏天日本曾恶意炒作

6月29日早上6点36分,经过24小时的施工,导管架顺利入水

6月28日,晨光中,白浪滔天。“HOLMEN ATLANTIC”号拖轮,正托着巨大的导管架,挺立在苍茫的大海上。

导管架长110米,重5976吨,是一个看上去像变形金刚一样的钢结构物。从拖轮上看去,导管架下施工的工人就像在大树下忙碌的工蚁。

在滔天巨浪中,拖轮颤如寒叶。根据天气预报,台风“浣熊”将要造访,次日凌晨稍纵即逝的气候窗口期是导管架滑移下水的最佳时机。

这次导管架下水,要先切割36根固定拉筋,然后船舶压载,检查导管架滑移下水通道,最后完成剪切板切割。这些工作,必须在下水前全部完成。

晚上7点半,工人们已经连续工作了8个小时。驳船上没有生活设施,饭和水只能从9海里外的起重船上发出。半个小时前,送饭的拖轮就已守在驳船旁了,作业节点一完工赶紧送上来三箱苹果和两个保温桶的夹蛋烧饼。

在大作的雨声中,一张张黑黝黝的脸凑到一起,大口咀嚼着早已凉了的烧饼。

晚上10点半,雨越下越大,但施工现场并不冷清。3600摄氏度的气焊在与钢板的亲密接触中,划出一道道优雅的弧线,又在哧哧作响后,瞬间在雨中化成缕缕白烟。

凌晨0点,倒班的时间到了,对轮岗休息的员工来说,能够钻进机舱伴着轰鸣的发动机声合眼而睡已算奢侈。机舱空间有限,大多员工干脆睡在无片铁遮雨的甲板上,身下铺着同样湿漉漉的雨衣。

次日清晨,6点刚过,压载完毕的驳船船体纵倾3.75度,导管架下水进入冲刺阶段。随着剪切板切割完成,助推千斤顶有力地牵引导管架向下移动。

从慢滑到极速滑动,间隔仅为10秒钟。近6000吨的导管架与驳船滑道在钢铁的摩擦中,火星四溅,蔚为壮观。

在接下来的35秒钟里,导管架头部最先入水,跟着是中部,旋即一声巨响,深蓝色的海水被砸出七八米高的大浪,海水咆哮着从船尾涌到船头。那一瞬间,人像被震飞了一般。

惊涛骇浪中,导管架顺利漂浮在既定的海面上。83名员工24小时的奋战,就为了那短短的45秒钟。

半个多小时后,天光放晴,东方的海面上泛起粼粼微光。平台建造部经理茅新华和安装项目副经理王玮走上艏楼,依着栏杆,深深地吸了口气,他们的脸上流露出些许疲惫,但兴奋依然。他们告诉我,这样的作业,他们早已习以为常,单是今年,他们就要参加5次导管架下水。

忙碌了一夜的员工们,踏上了返航的拖轮。而此时,400多公里外的老弄堂里,晨起的阿婆已经打开燃烧海洋天然气的炉灶,为上学的孙女熬起了香喷喷的粥。

船舷边的人们,手捧落在掌心的阳光,回味着那暴雨之下、浪尖之上不眠不休的一幕幕。鏖战的号角已经远去,没了导管架的驳船显得异常空旷……


1371
回复主贴
聚焦 国际 历史 社会 军事 精选

热门评论

这些人才是中国的脊梁

10楼ashi876

中国的强大正因为千千万万的普通劳动者。有这样的百姓,如果政府还不能让中华立于世界之颠,那就是犯罪!

很感到,向他们学习致敬!

辛苦了 英雄们 加油!

想普通的劳动者致以崇高的敬意!

253条评论
点击加载更多

发表评论

更多精彩内容

热门话题

更多

经典聚焦

更多
发帖 向上 向下