唐驳虎:马航MH17被击落事件研究 前乌156团误击

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导读:外媒公布的MH17被击落示意图(资料图) 凤凰新闻客户端评论员 唐驳虎 实际上,这篇报告的主体内容在周五晚上就已经写好了。之后的60个小时,一直在等待来自各方面能够质疑、推翻主体结论的信息内容,以求足够的谨慎,结果是没有。 因此,笔者在这里发布这篇迟来但并未迟到,实际上仍是远远“早到”的研究报告。 “早到”并且下结论必然仍意味着风险,但没有人想看那种“明天股市可能涨、也可能跌,还有很小的概率会是平,三种可能都有”的股评报告。这篇研究报告是基于现有的所有已知公开信息得出的,如果今后出现什么

唐驳虎:马航MH17被击落事件研究 前乌156团误击

外媒公布的MH17被击落示意图(资料图)

凤凰新闻客户端评论员 唐驳虎

实际上,这篇报告的主体内容在周五晚上就已经写好了。之后的60个小时,一直在等待来自各方面能够质疑、推翻主体结论的信息内容,以求足够的谨慎,结果是没有。

因此,笔者在这里发布这篇迟来但并未迟到,实际上仍是远远“早到”的研究报告。

“早到”并且下结论必然仍意味着风险,但没有人想看那种“明天股市可能涨、也可能跌,还有很小的概率会是平,三种可能都有”的股评报告。这篇研究报告是基于现有的所有已知公开信息得出的,如果今后出现什么颠覆性的、我们当前还不得而知的信息,那就是另外一回事了,但这可能性确实很小。

因为,笔者首先要指出的是,判断这件事情的道理逻辑其实实在是太简单了。因为马航MH17航班被击中、坠毁的地点是定死的,这个不会有变动,“山毛榉”导弹的可用射程也是定死的,这个也不会有变动。

这两个无法说谎的数据一结合,就能得出一个无法说谎的导弹发射区,这是一个决定性的限定因素。然后我们按图索骥、按图搜人。

第一、我们先确定“山毛榉”导弹及其射程范围。

(1)虽然各方报道都说是“山毛榉”导弹,究竟是不是?

俄文Бук,英文Buk,中文“山毛榉”,北约命名为SA-11“牛虻”(Gadfly),苏军俄军正式的系统型号是9K37系列,这个导弹的名字几乎在马航MH17航班坠毁后不到半小时,就在新闻报道相伴相随地出现了。

击落MH17的究竟是不是这种导弹呢?新闻报道准确么?怎么就能知道得那么快呢?

首先,笔者判断,新闻媒体最早将飞机坠毁和“山毛榉”产生联系时,应当仅仅只是一种简单的联系。因为亲俄武装刚刚打下政府军的多架战机,而在稍早前,也就是6月30日,亲俄武装通过社交网站和俄罗斯媒体,正式对外宣称拥有、并展示了“山毛榉”导弹。产生这种联系是自然的。

但随后随着飞机坠毁现场照片的不断披露,笔者也同样判定,应该是“山毛榉”这样的中型、中程防空导弹打下来的。具体论证在首日的分析中已经讲过了,机体结构总体比较完整,分布比较密集,还有与地面摩擦划出的较深沟痕,乘员遗体也较为集中,保存完好,飞机主体大体完好,是坠地后再解体的,只有部分结构和人员遗体被抛洒到其他地方。

如果是被S-300(北约编号SA-10)这样的重型、远程防空导弹,甚至个头更庞大的老式S-200(北约编号SA-3)从远处打过来击中的话,由于导弹威力大,飞机很有可能凌空大幅度解体,飞机残骸、乘员遗体会洒落在相当广大的一片区域。

当然,这也仅是一种分析和判断。较为有力的证据出现在飞机失事后8小时,美国副总统拜登和国防部多名军方人士均表示,根据美国军方的监听监测,当时当地出现了“山毛榉”的雷达制导信号。美国军方确信MH17是被“山毛榉”打下来的。

不过,这种美国发布的消息对于一部分人来说是绝对不能相信的。但是10小时过后,也就是北京时间周五下午,俄罗斯军方也通过俄罗斯媒体发声了,给出了和美军完全一样的结论——当时当地出现了“山毛榉”的雷达制导信号。只不过,俄军认为这枚导弹来自于乌克兰军队,这个我们后面再说。

至于空中战机和空空导弹击落的可能,一是迄今为止除了有单方消息称乌克兰空军2架最大有效升限仅7000米的苏-25曾与MH17短暂伴飞3分钟,然后分离之外,并无任何权威且站得住脚的指证。

二来目前各种主流的空空导弹乃至机炮,相对波音777这样的庞大机体威力都有限,即使最后失控坠毁,飞行员都能有充足的时间对外发出求救和告警信息,但是都没有,MH17航班的对外联络是从正常状态突然戛然而止的。时间是当地时间13:19分,地点是48.135N, 38.503E,一切正常。

而由此引发的另外一种猜测——飞机从阿姆斯特丹起飞时就被安置了炸弹,定时引爆。这个一来是低估了现代民航安检体系的严密程度,二来炸弹安置在金属屏蔽的货舱内只能定时引爆。

一起定时引爆的恐怖袭击,结果又在时间、路径充满变数可能的近万公里航程中,不偏不倚地精准落在了乌克兰航段的这一不过百来公里的交战区域。不觉得这种本来概率就很低的双重巧合,一起发生的概率太低太低了么?

第三,用多种高精尖监控手段严密监视这一区域的美军和俄军,两个立场和利益截然相反的大国都给出了相同的监测报告,还有什么好怀疑的呢?这也就是周五晚上就能做出结论的根本缘由。

唐驳虎:马航MH17被击落事件研究 前乌156团误击

“山毛榉”纺锤形发射区域(资料图)

(2)“山毛榉”导弹的射程范围究竟是怎样的

“山毛榉”导弹的为70年代末80年代初所研制,陆基型号被定为苏联陆军集团军级野战防空团的装备。由于苏联解体后基本都在吃老本,乌克兰装备的是1984年改进的“山毛榉”-M1型,有效射程3-35公里。这个射程的导弹被称为中程防空导弹。

这里要特别说明的是,地空导弹和空空导弹的射程是一个充满变数、极其复杂的三维动态范围,完全不是一个数字所能描述清楚的,也不是局外人惯常想象的,一个以发射点为圆心,半径确定的二维大圆或者三维半球。

防空拦截是一个运动的物体(地空导弹)在三维空间去追逐另一个运动的物体(空中目标),除了自身的动能储备以外,目标的高度、速度、运动方位、尤其是机动的方向和能力(也就是前述三个参数的变化能力),都会引起有效拦截射程的变化情况。

即使目标简化到一架直线平飞的民航客机,不考虑机动变化,导弹的拦截射程也要受到客机运动速度、高度和方向,以及导弹发射地点与客机飞行路径之间的相互空间关系制约。

简而言之,如果是导弹要尾追飞机,两者之间的速度差减小,可拦截射程降低;如果是导弹迎头拦截飞机(这也是地空导弹最喜欢的状态),两者间的速度是叠加的,两者共同朝一个相会点奔去,可拦截射程增大。

以上两种情况说的还仅是导弹发射车和飞机航线在一条直线上的纯粹理想情况,绝大部分情况下导弹还得从飞机飞行的侧方去拦截,那就还得解算两者的速度方位高度差,用多个矢量去求解合理的相遇点。

更复杂的是,还要考虑如何控制导弹按某种轨迹飞向目标,如何在到导弹机动能力储备、射程、拦截精度之间取得一个较优的平衡——因为导弹的燃料是很有限的,固体火箭发动机一般助推工作十几秒之后就燃烧完毕,之后的飞行完全依靠惯性,而且受空气阻力和地球引力的影响不断降低。而且即使一开始目标没有机动变化,也必须得考虑其机动变化的可能。

以上这些学问,要化为数学公式完全就是一门深厚的学科。而一般导弹参数给出的最大有效射程,也就仅仅是导弹直线迎头拦截直线运动飞机的最佳最优状态而已,而且往往不能在这个最大射程上发射,因为要预留跟随目标机动的动能储备。

以上讲了那么多复杂的情形,这里一步简化到我们今天要面对的情形,从飞机击中和击坠点,反求导弹发射的可能理论最大范围。(其实准确的测算还必须要反推导弹发射时刻飞机所在位置,只不过由于“山毛榉”导弹最高速度达3倍音速,民航客机只有0.85倍音速,从导弹发射到命中这一时间内客机运动的距离较小而已。)

这会是什么样的呢?显然不会是一个圆,答案是一个纺锤形,轴线沿飞机航向,长边分布在击坠点的前方,焦点是导弹发射时的飞机所在位置。有兴趣的朋友可以自己琢磨是怎么一回事,用纸和笔勾画一下,并不难想象。

而且最关键的,即使不考虑什么样的形状,这个从焦点到边缘最长距离不过35公里的纺锤形在地广人稀的乌克兰地图上并不大,比人们想象的区域小太多了。

甚至要想在这个纺锤形的极限边缘射击都是不太可能的,实际发射区比这还要小。因为要给导弹的动能留有余量,对于这个“技术工种”的行当来说,这是常识。

这也就是为什么在事件发生10小时之内笔者就推证,亲俄武装拥有最大嫌疑的根本原因。

唐驳虎:马航MH17被击落事件研究 前乌156团误击

MH17坠毁附近区域(资料图)

第二,我们来了解一下马航MH17航班被击中、坠毁的地点。

(1)事发地点

Flightradar24网站提供的MH17航班最后报告的方位和飞机坠毁到地面的方位差距很小,地点位于乌克兰东部顿涅茨克州(现在自立为“顿涅茨克人民共和国”)的东南部,俄乌边界的地方。这一片区域是顿涅茨克的煤矿产地,同时也是一片地势平坦、间有低缓土丘的肥沃平原。

坠机现场大部分位于罗兹帕尼镇和格拉博沃村之间,其中罗兹帕尼(乌克兰语Розсипне,英语转写为Rozsypne;俄语Рассыпное,英语转写为Rassypnoe)是一个5071人的镇,成立于1905年,隶属于多列士市。

而飞机主要残骸坠毁的地点格拉博沃(乌克兰语Грабове,英语转写为Grabove;俄语Грабово,英语转写为Grabovo,偶尔也拼读为Hrabove),始建于1787年,是一个1000人的小村,该村隶属于顿涅茨克的一个直属区“矿区”。

其实更令人关注的地点是从飞机航向再往前延伸,这两个村镇东南部,位于交通干道H21公路上的两个城市,多列士和斯尼日内。

斯尼日内(乌克兰语Сн жне,英文转写为Snizhne; 俄语Снежное,英语转写为Snezhnoe,偶尔拼读为Snezhnoye斯涅日诺耶)市,始建于1784年,面积87.2平方公里,海拔高度278米,主要经济活动是煤矿,2011年人口49564人。

多列士(Torez,乌语和俄语均为Торез,此处1964年改为现名,以纪念当年逝世的法国共产党总书记莫里斯·多列士)市始建于1778年,面积105.8平方公里,海拔高度262米,主要经济活动也是煤矿,2014年人口80015人。

为什么要关注这里?因为就在前两天多张当地人拍摄到的照片报告显示,“山毛榉”导弹发射车在这里出现,并被人拍到了照片还发布到了社交网站上。

照片是真的么?拍摄的地点一定是对的么?能证明什么?

照片实际上也只是一个参考因素,因为就在20个小时之前,前一天16日傍晚19时左右,在公路再往南,相隔20公里的阿莫罗斯夫卡(乌克兰语Амврос вка,英语转写Amvrosiivka;俄语Амвросиевка;英语转写Amvrosievka)地区,乌克兰政府军的一架苏-25就在这里被地空导弹击落,飞行员跳伞获救。

当时苏-25的飞行高度约在4000-6500米左右,如果不是俄罗斯偷偷越界“助阵”的话(事实是没有),亲俄武装唯一能办得到的武器就是“山毛榉”了。

这一区域原先就有“山毛榉”,这个是能够判定的事实。马航MH17是被“山毛榉”打下来的,这个也是美俄两国都证实了的事实。“山毛榉”必须在这个区域打下马航MH17,这更是由距离范围定死了的事实。

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