1954美军击落两架中国战机:报复中国击落英国客机

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1954美军击落两架中国战机:报复中国击落英国客机

美AD4螺旋桨攻击机

1954美军击落两架中国战机:报复中国击落英国客机


“报复性击落”

7月24日,当月7日刚刚到任的英国驻华首任代办杜维廉就民航机事件向中国发出照会。同日,美国国防部长威尔逊以救援民航机为借口,派出航母战斗群抵近海南岛,并声称:“美国所要采取的行动将在以后宣布。”7月26日,美国舰载机击落中国空军2架拉-11型战斗机。这一天,中国外交部章汉夫副部长复照英方,对此次不幸事件表示遗憾,对伤亡者及其亲属表示同情和慰问,并考虑给以适当的抚恤和赔偿。

根据国外资料:“电台广播章汉夫致英国政府抗议的复函说:中国空军将'空中霸王'误认为台湾的轰炸机,是准备前来海南岛榆林港军事基地轰炸……因为当时我方正在海南岛上空执行巡逻任务,误认了'空中霸王'客机是台湾的空军”。此说法可能是误导,与C-54接近的国民党军轰炸机只可能是B-17,近距离攻击不大可能识别不出。

笔者认为存在这样一种可能,中国空军飞行员不认识英文,没有能够识别出国泰航空的班机是民航机。笔者没有找到DC-4的涂装,根据国泰DC-3涂装与事件当事人描述,国泰标识“CathayPacificAirways”在机身侧面与机翼,机尾是航空公司机徽,机身后部写着注册号“VR-HEU”,没有国籍标志。由于当时国民党军运输机经常执行渗透任务,也有去除军徽等识别标志加以伪装的情况。中国飞行员可能因此机无国籍、军徽标志认为是可疑飞机,不认识英文没能识别出这架DC-4的所属,战前准备忽略对国泰航空进行识别,错误认为是国民党军飞机而错误击落。虽然具体执行的飞行员和战前学习情况不详,由于当时中国飞行员普遍文化程度低下,不认识“CathayPacificAirways”很正常。

空军是紧急进驻海南岛的,空18师并不在南海活动,负责保卫广州,可能忽略了对国泰班机的识别教育,也可能教育不充分。最明确的说明是27日章汉夫向美国提出最严重抗议的声明:“七月二十六日,包括美国航空母舰两艘及驱逐舰若干艘的混合编队,进入我国海南岛东部附近海面,九时二十五分由舰上起飞的美国战斗机四架,侵入我国榆林港上空。十时零五分,又一批美国战斗机十二架侵入我海南岛乐会上空,向我国两架巡逻飞机攻击,我两机遭击落。其后又有美国战斗机两架向波兰商轮两艘及我国的护航舰进行俯冲射击,经我舰自卫还击后逃逸。”

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解放初,五十年代,美国,英国,各国列强,蒋军等各种飞机随意侵犯我国领土,在沿海陆边常在骚挠,最深到武汉,郑州上空,被我军击落141架,俘掳飞行员100多,至从我军有了导弹陆上就不敢来了,海边还是不断骚挠(12海里内)。我们有了二炮部队后12海里不敢来了,12海里外还是在骚挠,我们有了中程精确打击导弹敌机50海里内不敢靠近了。2009年我们展示了H9,H41,,,等高尖端中远程导弹敌机,军舰在我国领海100海里外望而生畏。我们设了东海防空识别区后,所有美帝,日寇,的飞机,军舰在我领海1500海里内不敢为所欲为了。以上说明了落后就要挨打,只有崛起才有力量,也说明了一切帝国主义,日本军国主义都是纸老虎,再过六年(2020年)在我国领海外2000海里内决不允许一切反动派调皮捣蛋。

拳头大才是硬道理,我们的拳头会更大更硬!

列强就是列强,没有强大的军事,人家只会把你当个P,当中国第一枚核弹爆炸后,你美国还有没有胆量再次把航母开近,战机侵略的魄力了?事实胜于雄辩,一切美帝国主义都是纸老虎,欺负弱者,惧怕强者的鼠辈。。

造谣不所用其极啊。

民航机上有多少乘客?遇难了多少?更详细的资料有吗?

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