[原创]台湾自研隐形战机不现实,难敌歼-20

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导读:随着美国的F-35战机研制计划接近尾声,以及俄罗斯的T-50即PAK-FA项目(包括以此为基础的俄印联合研制FGFA战机计划)、中国歼-20和歼31隐形战机计划的稳步推进,加上韩国和印尼透露出联合研制五代机的愿景,还有日本近期也推出了其五代机的验证机,这些信息都明确地告诉着世人:在未来十五年左右的时间,五代机将成为世界多国空战力量的主战装备。 (上图为台湾IDF战斗机) 台湾空军作为东南亚举足重轻的空中力量,自然也不甘落后。但由于其受到美国的严格限制和来自中国大陆方面的强大压力,其在可

随着美国的F-35战机研制计划接近尾声,以及俄罗斯的T-50即PAK-FA项目(包括以此为基础的俄印联合研制FGFA战机计划)、中国歼-20和歼31隐形战机计划的稳步推进,加上韩国和印尼透露出联合研制五代机的愿景,还有日本近期也推出了其五代机的验证机,这些信息都明确地告诉着世人:在未来十五年左右的时间,五代机将成为世界多国空战力量的主战装备。

台湾自研隐形战机不现实,难敌歼-20

(上图为台湾IDF战斗机)

台湾空军作为东南亚举足重轻的空中力量,自然也不甘落后。但由于其受到美国的严格限制和来自中国大陆方面的强大压力,其在可见的未来不可能获得类似于F-35这样的高性能隐形战机。为了尽可能地抵抗来自中国大陆的武力威胁,多年以来,台湾政府和军方都努力地(有时不惜一郑千金)通过各种办法不断地对其现有的机队进行扩充壮大和改进升级,其还研制出了IDF战机,这种战机属于三代机,经过台湾军方对该战机多年的升级计划,时至今日,IDF战机的整体性能与中巴研制的“枭龙”战机相比是有过之而无不及。可问题是,IDF战机快要接近其使用寿命,台湾军方急需新型战机对其机队进行替换补充。

台湾自研隐形战机不现实,难敌歼-20

(上图为台湾自研隐形战机想象图一)

迫于政治上的压力和被动,台湾当局是不可能通过对外采购获取隐形战机的;唯一的不是办法的办法,就是自行研制(F-RS-2计划)。可这样的计划头一难题是没有合适的发动机(美国对其国内的战机发动机制造商下的命令是不能向台湾提供推重比超过7的发动机,而五代机对发动机的要求之一是推重比要达到10以上)。台湾不能逾越这一世界性的技术难题,退而求其次,只能选择IDF战机所用的TFE-1042发动机(其推重比为6.5)的改进型号,而该型发动机的核心技术主要由美国的盖瑞特公司掌握,台湾航发中心只掌握其少数,如果美国的发动机制造商极不情愿协助台湾航发中心改进TFE-1042发动机,单凭台湾航发中心的技术力量,其最多只能做到TFE-1042-70这一型号的水平(最大推力6.2吨力,加力推力9.3吨力,推重比6.99),这样的性能只和中国的“秦岭”航发差不多,以此用作五代机的动力相当于拿战机飞行员的生命来开玩笑。

台湾自研隐形战机不现实,难敌歼-20

(上图为台湾自研隐形战机想象图二)

在机体隐形设计这方面,台湾中科院还是有能力做好的;而在研制相应的相控阵雷达和机身表面隐形涂层这方面,台中科院还是难以拿出较好的对策,除非美国格外开恩、施以援手。受制于发动机性能不合格,台湾的隐形战机只能选择将武器外挂(因为内置弹仓会占用较多机体空间而影响到燃油携带量),如果其硬要选择内置弹仓的设计,那么其隐形战机只能成为“机场保护者”——飞不远;武器外挂的方式会极大地抵消战机的机体隐形性能,最终使得台湾自研的隐形战机变成“三代半”的准隐形战机;失去了“隐形”这一最大优势,台湾特色的隐形战机将不是中国歼-20和歼-31的对手,届时,台海空中力量对比的天平将越发向中国大陆方面倾斜。

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