其实中国首艘万吨巨轮不是新中国而是旧社会造出来的!

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导读:“一穷二白”的意思就是“第一,穷;第二,科技、文化方面存在大量的空白领域”。我们的历史课本上说中国的第一艘万吨级远洋轮船是1958年大连造船厂按苏联专家设计的图纸建造的“跃进”号海轮,这填补了我国在“万吨巨轮”上的空白。但实际上中国的首艘万吨巨轮是1920年6月3日“江南造船所”建成、下水的“官府”号海轮,那次总共建造了4艘万吨巨轮,另外三艘分别是“东方号”(ORIENTAL)、“震旦号”(CATHEY)、“天朝号”(CELESTIAL),都是美国政府1918年考虑到当时参加第一次世界大战的美国

其实中国首艘万吨巨轮不是新中国而是旧社会造出来的!

“一穷二白”的意思就是“第一,穷;第二,科技、文化方面存在大量的空白领域”。我们的历史课本上说中国的第一艘万吨级远洋轮船是1958年大连造船厂按苏联专家设计的图纸建造的“跃进”号海轮,这填补了我国在“万吨巨轮”上的空白。但实际上中国的首艘万吨巨轮是1920年6月3日“江南造船所”建成、下水的“官府”号海轮,那次总共建造了4艘万吨巨轮,另外三艘分别是“东方号”(ORIENTAL)、“震旦号”(CATHEY)、“天朝号”(CELESTIAL),都是美国政府1918年考虑到当时参加第一次世界大战的美国,合适的运输船不够,而向中国下订单、订购的运输船。“官府” 号运输船载重量10000吨、排水量14750吨、:长130.76米、宽16.76米、型深11.57米,航速12.09节。新中国建造的那艘“跃进”号在1963年4月它自己的首次远洋实航中就触礁沉没了(63年4月30日,“跃进”号展开首航,载着1.3万吨玉米从青岛港前往日本名古屋西港。5月1日中午,它触礁沉没在苏岩礁海域)。中国首艘自主设计、建造的万吨巨轮是1960年江南造船厂建造的“东风”号海轮(该船厂的前身就是1920年建造出首艘万吨巨轮的“江南造船所”)。

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这帖子也是个洗脑贴。

它无非就是说土共的“一穷二百”是瞎说。其实它说的不对。


民国的工业,有一段辉煌时期。这段时期就是第一次世界大战(1914~1918)和战后的一段时间。由于帝国主义忙于大战,对中国无暇顾及。这段时间中国的民族资产阶级获得了很大的发展。

但是一战之后,帝国主义腾出手来,民族资产阶级受到官僚资本主义和帝国主义买办的双重挤压,直到后来日本帝国主义的直接战争掠夺。已经是所剩无几。

抗日战争胜利后,四大家族的官僚资本主义,对民族资产阶级的掠夺更加厉害。

到了共党掌天下,已经是一穷二白了。


所以不要拿1920年的万吨船来说1949年不是一穷二白。

江南造船厂建于1865年,是清政府建造的,1920年的那几艘船是在江南造船厂建的,但当时的船厂的工程师是美国人,所有的设备、技术都来自于美国,能组装,不等于自己能完整的造出来。1938年江南造船所被日军侵占,1945年日本投降时工厂也损毁了不少,始终未能恢复元气。尤其是1949年5月22日国民党军队撤退前的大破坏,使江南厂满目疮痍,破败不堪。拜国民党所赐,1949年时的中国是真真正正的一穷、二白,果粉,别为你的主子洗地了。

59楼乙亮

不管民国时期曾经造过飞机、大炮、火车还是万吨轮,反正经过内战到共产党接手中国时就是一穷二白,这个铁的事实谁也改变不了。

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