5月4日单飞妙峰山及个人总结爬坡经验

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导读:文章来源: 原文地址: 我参加风云活动已经十几次了,都没交作业。这是我第一次交作业,心情有点激动。        今天本来想去解字石的,后来发现强度只比东方红强一些。对我来说,难度太小了,再三考虑还是妙峰山。妙峰山我去年年底爬过一次,那次是饼子组织的活动。爬到11公里处雨下大了,我也蹬不动了就原路返回了。这次爬秒我心里真没底,参加叮铛组织的活动怕拖后腿,所以就一个人去了。         进入正

文章来源:骑行之家

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我参加风云活动已经十几次了,都没交作业。这是我第一次交作业,心情有点激动。

       今天本来想去解字石的,后来发现强度只比东方红强一些。对我来说,难度太小了,再三考虑还是妙峰山。妙峰山我去年年底爬过一次,那次是饼子组织的活动。爬到11公里处雨下大了,我也蹬不动了就原路返回了。这次爬秒我心里真没底,参加叮铛组织的活动怕拖后腿,所以就一个人去了。

        进入正题:早晨6点起床跑3公里路,吃饭,收拾东西等。出发的时候是7点40。顺着北清路、军庄路、军温路、G109到妙峰山牌楼。牌楼处已经有10几个人了,我看了看好像没风云的,估计他们已经出发了。我喝了一口水,看了看表9点25,出发了。往前6公里处的休息点吃点东西,准备一口气爬到涧沟再休息。在路上看到通往妙峰山的路有的地方已经损坏,净小石子,大概有10处左右,还没开始修。望近期去妙峰山的车友注意。经过我的不懈努力,终于到了涧沟。想着在哪休息,我看路边没人休息就一直骑到了妙峰山售票处。看看时间11点10分,爬秒一共用了105分减去吃东西用的时间(就算5分钟吧)=100分钟,没想到我爬地这么快。由于出来没带相机,手机的照相功能太差了,就没照相。想着没有照片的作业那算什么啊?就照了一张最主要、独一无二的照片。

       我个人总结的爬坡经验,其中难免有不对的地方,大家一块讨论。我骑的是山地车,公路车没骑过,所以就说山地车。

       1、爬坡时,使用合适的减速比。应该调到感觉自己的腿有阻力,比较沉的时候比较合适。因为路不是直的,是高低不平的,坡度大的时候,腿蹬地比较沉,踏频慢;坡度小时就就轻松了,这时候速度也会上去。假如说坡度大的时候,脚蹬地就轻松,踏频比较快;坡度小的时候踏频就会更快,你反而觉得更累。

       2、爬坡时,视坡度的大小来回改变减速比。有的车友爬山,一直用最大的减速比,以为这样省劲,实际上这是一个误区。两条腿一直在不停地交替转圈,时间长了当然累啊!如果有的时候快,有的时候慢,你说哪个坚持的时间更长。假如说有这样一个坡:坡度比较大后面紧接着是坡度比较小的路。爬坡度大的地方用比较大的减速比,坡度大的地方过去之后,马上调成比较小的减速比。反之,一样的道理。

        3、爬坡时,不要猛使劲。突然加速,对体力消耗是很大的。如果你想骑得更远,那就悠着点。

        4、爬坡时,建议把车座调高点。有的车友爬山时间长了,就会屁股疼,腰疼。那是因为你的重心太靠后了,把车座调高点就会得到缓解。下坡的时候,记得要把车座调低点啊!

就这些吧!已经写了1个多小时了。欢迎各位车友前来讨论。


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