闲逛爱三希

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文章来源:骑行之家

原文地址:http://www.qixing365.com/thread-42321-1-1.html


爱三希这名字听着有点怪。爱三希是一家日本公司,自行车零售连锁店,日本上市公司。经营零售起家,有了名声顺便向上游发展,生产自有品牌的自行车。中午出去吃饭,餐馆不远处就是爱三希三元西桥店,进去溜达了一圈。 印象最深的是该店经营的自行车品牌可说是北京自行车店中最多的一家。从二三百元的好孩子儿童车到小两万的全碳公路应有尽有。我看到除了爱三希的自有品牌之外还有的比较知名品牌包括: Bianchi, GT, Louis Garneau, Garneau, Gios, Mashi, Surley, Felt,还有大行、燕鸥等等,但这还不是全部。 从等级上看,除了个别全碳公路,绝大部分车都是定位中低市场的大众化城市休闲或通勤车。 爱三希自有品牌公路车有一款叫Precision的,铝合金架碳纤维前叉配全套105套件,售价6998元,做工非常不错,性价比相当高了。 今天有个重要发现,店里居然还有Surly的车。以前来过这家店两次,但不记得见过Surly。Surly以旅行车著称,这家店竟然摆放着三款Surly旅行车:Cross-Check, Long Haul Trucker, Disc Trucker, 此外还有几款不多见的Surly山地车。 原来关注过Disc Trucker,即Surly的碟刹版旅行车(如图),所以特别比较了一下国外和国内的价格。 这款车爱三希售价11699元人民币,此车美国售价不同商家价格有些不同,但大部分在1300美元到1400美元的区间,个别商店售价1500美元,即人民币8000到9000之间。内外价格相差3000到4000元人民币,即国内价格高出美国30%到50%,这么大的价格提升实在让人难以理解和接受,更甭说这些车子都是台湾生产,运到大陆卖比运到美国还贵那么多,实在是不可思议。前些时间媒体曝光,进口汽车多年来售价一直远远高于国外价格,是由于渠道垄断可以强行定价的结果,而不是一直被粉饰为关税的结果。我怀疑,高档“进口”自行车销售渠道和高档进口汽车一样,也存在这随意定价、定高价的严重现象。只是自行车和汽车比毕竟是小众, 不会轮到媒体来关注。 因此自行车车友吐血的日子一时半会儿是不会结束的。


中间这款是Disc Trucker

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Disc Trucker 标准像。 这款车是真正的爬山王。前面大盘是48/36/26,后面飞轮是11-13-15-17-20-23-26-30-32t。 据悉风云车友老猴和折叠版主何伟都有Surly旅行车,两位都说Surly车骑上去的感觉就是不一样。我想Surly旅行车应该是旅行自行车中的宝马汽车吧。。。。


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