超级菜菜鸟求解链条与后飞的摩擦声

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导读:文章来源: 原文地址:   话说三年前,俺是一只菜菜鸟,啥都不懂。为了规避退休综合症,瞄上了单车骑行。在网上查阅了大量相关文章,看得俺是云里来雾罩去,稀里糊涂啥也没整明白。于是又去转了N多车店实地考察,好嘛,如同刘姥姥进了大观园,整的俺眼花缭乱,不知所措。最后整的俺没了脾气,于是问了媳妇一句:如果将来有了自行车,你想去哪里?媳妇曰:骑车去旅游呗。   得嘞,那咱就选两辆旅行车吧。于是就把两辆崭新的旅行车娶回了家,一雄一雌,天生缔造的原配一对。   话说三年后,俺依旧是个超级菜菜鸟。为了给媳
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文章来源:骑行之家

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话说三年前,俺是一只菜菜鸟,啥都不懂。为了规避退休综合症,瞄上了单车骑行。在网上查阅了大量相关文章,看得俺是云里来雾罩去,稀里糊涂啥也没整明白。于是又去转了N多车店实地考察,好嘛,如同刘姥姥进了大观园,整的俺眼花缭乱,不知所措。最后整的俺没了脾气,于是问了媳妇一句:如果将来有了自行车,你想去哪里?媳妇曰:骑车去旅游呗。


得嘞,那咱就选两辆旅行车吧。于是就把两辆崭新的旅行车娶回了家,一雄一雌,天生缔造的原配一对。


话说三年后,俺依旧是个超级菜菜鸟。为了给媳妇减负,让她骑着更轻松,更省力,更舒服些,娶了一个身材窈窕,细皮嫩肉的KHS F20-T3小三进门。媳妇乐得合不上嘴,闺女看的口水流。得嘞,天下大同,人人平等,咱一不做二不休,接着给咱家闺女也整个T3回来,让她从此走上健康绿色骑行路。


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这T3不仅身材好,相貌好,骑起来比俺原来的旅行车轻松省力多了,尤其是它的爬坡能力,更是让媳妇赞不绝口……


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话说小三虽好,但也有咱对小三的不满和疑虑。原来的旅行车,别看它笨重,且前三后八的低端变速配置,但经过两年多上万公里的奔波,现在骑起来安静的依旧悄无声息。而新进门的小三,不知是有意卖弄风骚呢,还是原本就有先天气喘肺痨之疾,骑起来总觉得链条和后飞有金属摩擦生。经过俺这只超级菜菜鸟的仔细观察,真的不是变速器和链条的摩擦,的的确确是那种链条和飞轮发出的金属撞击和摩擦的响声。


T3使用的是9速公路飞和链条,比俺原来旅行车配置的8速山地飞和链条,要纤细精致的多。从理论上讲,越精细的部件,运转时应该摩擦系数越小,发出的噪声也越小才对呀……


这到底是肿么回事乜?那位懂行的前辈,给俺说道说道啊。

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