[越野阳光]2011 11 18 香山 刹车使用II

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导读:文章来源: 原文地址: 这周也没怎么上山 难得的好天山上走走 感觉车闸的使用上次还是说的不够多  再说说使用 第一次上山 越野下坡时很多人  只用后闸   只用后闸的缺点很明显  坡陡路滑 即使后轮抱死 也无法减速 而且后闸抱死制动力急速下降 刹车正确的用法是前后一起用   比如当时的路况是布满沙石的陡坡 只用后闸 会造成后轮抱死 侧滑  这时应该重心后移 &nb

文章来源:骑行之家

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这周也没怎么上山 难得的好天山上走走

感觉车闸的使用上次还是说的不够多  再说说使用

第一次上山 越野下坡时很多人  只用后闸   只用后闸的缺点很明显  坡陡路滑 即使后轮抱死 也无法减速 而且后闸抱死制动力急速下降

刹车正确的用法是前后一起用  

比如当时的路况是布满沙石的陡坡 只用后闸 会造成后轮抱死 侧滑  这时应该重心后移  同时捏前闸 控制速度 放松后闸 让后轮滚动  此时前闸不可抱死 前闸抱死很容易停住或者摔车

越野时前闸比后闸重要的多 平时可以多练练 前闸的使用  用前闸刹车时记得 重心后移  防止前滚翻

个人的一点体会 希望会对新人有所帮助

也希望更多的人 多多交流自己的经验      



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