10月22日S2线带自行车上车的实际经历

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文章来源:骑行之家

原文地址:http://www.qixing365.com/thread-39437-1-1.html


10月22日,是八达岭红叶观赏的旺季周末,我们按计划坐S2去延庆骑燕山天池。

早晨5点一刻出发,6点到达西直门火车站,看到2波大约10个左右,推着自行车准备进站的骑士。

打电话给还在路上的广峥,说还要一段时间才能到北站,于是商量好,谁先到,就自己先上车,车厢里再集合。

车站的铁路老哥过来告诉大家,6点12分头班发车“你们骑车的,把前轮拆了上车,今天人多,你们要上的快点,第2班车人太多,估计自行车就上不去了”,全然没有那种冷冰冰,拒人千里之外的面孔。

我于是赶紧拆轮,刷卡,进站。

所有的包肯定是要安检的,自行车则是从人行通道提进去,

其实手里一手边提着车轮边配合另一手拽着车架,让前叉悬空着,带着后轮行走,还是有些手忙脚乱的吃力的。

呼哧带喘的一直通过长长的站台,进到车厢里安顿下来才算OK.

身边又上来一个秀发飘飘的漂亮孩子。带一个白色平把公路车,在我身边坐刚下,火车就关门启动了。

他忙着打电话,发短信,原来也是一个失群的孤雁。我们一边攀谈着,他一边看新收的短信,

....咦?他同伴给他短信来的联系人电话是我的手机,原来也是广峥召集来的。也是被广峥放了鸽子的漂白,哈哈!

这么巧啊,世界就这么小啊!!!

车过了八达岭,车上的人下去了一半。

这时广峥说,他们已经等不急第2班车,去赶919公交车了。我们心里也急呀,这919,一路堵车下来,他们到延庆要几点了?

7点20分,车到延庆,扛着车,刷卡出站,看看今天头班车上下来的骑友,也就在十一,二个。

我和漂白装好车,开始进延庆城区,吃罢早点。

这时令人吃惊的是,广峥他们已经坐919到延庆东关环岛了,神速呀!919路会这么快!!?

会合后,才知道,核桃也跟着广峥一起来的。

他们坐919路公交,非常顺利,车下面的行李箱足能容下好几辆山地车。他们的自行车什么都不用拆,直接推进货仓就可以了。只是每人加车,要12元车票,比S2要贵出一倍。

今天我们一行4人,广峥,核桃,漂白,我。4人开始向燕山天池进发。

延庆-香水苑公园-沈家营-古城小学-龙庆峡-北村-佛爷顶-白河堡-后城镇-雕鹗镇-大海陀-胜海寺-阎家坪-西大庄科-松山-张山营镇-延庆

回程还是坐S2线,9点37分末班车,全车只有十几个乘客,我们4人独占一节专用车厢,顺利回城。

今日骑行190KM,耗时18小时,骑行11小时,AVS平均速度18KM

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