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我是早晨9点多才去的,有点晚,顺着长安街走,然后向北走北辛安路,过了与阜石路的楼口,继续向北沿石门路走,不过在修路,不仅车多也堵,而且也很脏,路况不是很好。一直到黑石头路,才有所好起来。路况也很好,车也少,想着是比较偏的原因。黑石头路上部队的不少,沿着黑石头路一直到头,然后向东进入一个小路(不过还是公路),就可以看到传说中的黑陈路。看了下黑陈路的地形,有两条路可以上去,计划从一边上,另一边下。然后就是顺着黑陈路的路标直上,路上徒步上去的人很多,看这块风景,也适合徒步。到最上面的时候,感觉路程不是很长,不过坡度也还行,有一小段比较大。在山顶上呆了会,骑友也不少。原来看过说黑陈路有的路很不好,适合哪种真正的越野山地。找了周围几条路,感觉有一条觉得是(方向是向东南方向),顺着路向骑过去,确切的说是推着过去,直接到了八大处的后门。可以直接进去,不过骑着车,就有点麻烦。只好原路返回。这一段路上还有骑马,供游人骑,路上随处可见的马粪。返回到山顶,呆了会,照了几张相,香山红叶还没完全红起来,只有一点点。看着也没什么看的,就往回走。返回时,看到有两个路口,不过都是那种两轮车压出来的路,顺着走过去,也没啥。也正是因为这个缘故,才造成后面扎了车胎。真是悲催啊。下来的时候是顺着另一条道下来的,也就是有老年公寓的那一条路。下来到黑石头路的时候看了时间还比较早(才12点),就查了下去凤凰岭的路线,然后就奔凤凰岭方向。(沿着六环路,到军庄桥,向东北方向走S210国道(军温路——军庄路——大觉寺路——西山走廊)),也就是在六环路上,让我第一次遇上车胎被扎只能推着的麻烦啊,而且六环上左右看的只是路,路边只有买京白梨和蜂蜜的,哪有什么修自行车的啊。只有推着往前走。真是倒霉,一直推到西六环的军庄桥,想着应该能有修自行车的,看了看没有,只有继续推,悲催啊!!!最后推到军庄镇,才找到修车的地方,确切的说的不是找到,而是推着车在路上找,一个卖水果的看见了就问是不是车胎扎了,想着他可以修。但推过去一看啥东西也没有,开始有点怀疑。他就说人少没有开。好在最后也算是补好了,一查看是一根小刺扎进去了,想着肯定是在黑陈路进到野路里造成的。修好之后到了个岔路口,想着不知道补的怎么样,如果再去凤凰岭又坏了可就麻烦了,又想着直接回去。最后还是直接去了凤凰岭。坏就坏吧,只能自认倒霉。顺着路标上的S210一直骑,军温路下来就是军庄路,直到出现大觉寺,想着不远了,但一看地图还不是,看了地图,没看明白,看见有条西山廊道,路不错,顺着就走,没想到,凤凰岭离大觉寺还有段距离,或许是有点累,感觉比较远。最后到下午3点多才终于到达凤凰岭。在门口看了看,照了几张相,然后就返回。回来的是从温泉镇走的,一直到黑山扈再拐到上地那边。(简直就是记叙文啊,文笔太烂,凑合看吧)发几张在路上照片看看。