一说就明白?中国阻拦装置超越美国不是中国梦!

一说就明白?中国阻拦装置超越美国不是中国梦!

从照片上看,美国的电磁阻拦装置采用了锥形圈扬盘, 锥形卷盘与工业生产中使用的圈扬机在原理上有很多相似之处不过其形状是锥形而不是平直筒形的。为什么采取这种形状呢?战机刚着舰时,速度最大,在拦阻过程中,速度会慢慢降下来,也就是速度由快到慢的变化过程,锥形卷盘在一定程度上正好适合了降落过程中的速度变化。为了保证在整个过程中的制动力保持均匀,就需要一套能够起至圈扬变速的装置,而锥形圈筒就能起到变速的作用!在战机尾钩钩住拦阻索的时候,先拉动滑轮阻尼器,然后拉动锥形卷盘,而当锥形卷盘开始转动的时候,钢丝绳经过的盘径越来越小了,这就意味着转速不下降,可以最大限度地限度的搅拌制动液体,也就意味着制动力不下降。

需要指出的是;为了让锥形圈筒完成圈扬制动,还得加上一个一个关键性部件,就是保证牵引钢丝正常运行的可调节导向滑轮,在锥形卷盘转的时候,它也要跟随圈扬锥形圈筒的转动横向移动,这个可调移动的导向滑轮与主轴连成一体有机械传动,它与主轴同步运行,使导向滑轮始终正对着锥形卷盘的凹形出线槽,使得钢索不产生斜拉,以确保不会发生上述的缠绕或脱槽现象。毫无疑问,这个装置是整个装置的体积庞大的原因之一!体积大不要紧,要紧的是要保证牵引钢丝的正常运行,还得面对达到几十吨的拉力的负载,做到同步运行机械是相当复杂的。锥形轮豉还有尺寸大导致转动惯量大的问题,不能充分发挥电磁阴尼的优势,必须要采用一系列的液压缓冲装置来减缓帛动阻屁,

中国的方案可以用更简单可靠的变速装置来完成变速,体积要小至锥形盘的十分之一,重量也能达到降幅的同样比例,因此在阻拦装置的性能上将轻松超过美国弹射器,做到这一步的关键是变速装置不是锥形轮豉形状,而是盘形结构,采用”加塞“带来达到变速目的!顾名思义,加塞带就是不断地往卷扬筒钢丝绳之间塞进一个增加”高度“厚度的带状物体,进而产生变速的效果,与美国装置相比,尺寸重量都有大幅度的缩小,可大幅度降低转动惯量,这样也就减少了布置在钢丝绳运行路线中的液压缓冲数量及尺寸,粗略估算中国阻拦装置如采用这样的变速器,可将制动过载值进一步下降。美国装置减少的过载值很小,这是因为关键部件锥形轮豉的尺寸太大,轴向尺寸达到三米以上,为应付巨大阻尼力矩,轮豉也必须加强,因此重量非常大,中国的装置采用了盘形结构,重量只是美国部件的二十分之一,也不再需要笨拙的导向滑轮,一下子就让电磁制动的优势发挥了淋漓尽致!制动过载可以达到理想境界,对于新设计的歼十五来说,可以减少结构重量至少二百千克以上。一说就明白?中国阻拦装置超越美国不是中国梦!


一说就明白?中国阻拦装置超越美国不是中国梦!

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