kaa061改装方案设想,求建议。

邢七 收藏 0 116
导读:文章来源: 原文地址: 有一辆kaa061,平时通勤用,锁在外面不易被贼惦记。主要用途是通勤。最近自己保养了一次,发现061最大的问题在前后花鼓,和中轴。严重影响了性能。所以改装的目标很明确就是把原来滚珠的花鼓,中轴换成轴承的。        看了很多改装案例,一般都是按P8的方案改,但是反复研究,觉得这么做问题很大。理论上是不可以的。         061的前74mm后126mm,P8前74

文章来源:骑行之家

原文地址:http://www.qixing365.com/thread-38885-1-1.html


有一辆kaa061,平时通勤用,锁在外面不易被贼惦记。主要用途是通勤。最近自己保养了一次,发现061最大的问题在前后花鼓,和中轴。严重影响了性能。所以改装的目标很明确就是把原来滚珠的花鼓,中轴换成轴承的。

       看了很多改装案例,一般都是按P8的方案改,但是反复研究,觉得这么做问题很大。理论上是不可以的。

        061的前74mm后126mm,P8前74mm后130mm。所以主要问题在后轮组。看到目前的案例都是撑架,把P8后轮组装进去,改成8速的。这样改我觉得理论上就不成立,不是因为撑架对整车安全的问题,主要是经过测量,这样轮组装进去后,前轮,中轴,后轮就不可能在一条直线上。这样运动过程中,动力肯定会被卸掉。

      反复收索126开档的培林花鼓,卡飞,旋飞都可以,可是应该是没有这种产品。由于改装后的目的是通勤,所以决定放弃变速能力,决定用shimano 3s40内三速花鼓。但是对这个内三速不是很了解,有谁用过的给个建议。这个花鼓能编406的圈吗?

          另外还有没有更好的061改装方案。还请大家赐教。改装这种车不能花费太多,否则就没意义了。

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