AM神器再度袭来!FOX发布2014款AM用避震器(图文)

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导读:文章来源: 原文地址: 新的FOX 2014 TALAS和FOLAT X使AM车更能适应日益激烈的比赛 FOX在最近更新了他们备受好评的FOX 34 TALAS前叉,同时FOX还发布了一款全新的全气后避震FLOAT X。这两款产品都在原有的CTD技术之上提升了低速压缩阻尼的调整。这个更精细的调整使车手能拥有一个更佳的踩踏平台。这个调节可以根据的自己的骑行口味来使避震不那么容易用尽行程。新的TALAS的行程调节比旧款来得更容易,从130MM调到160MM更轻松。 New TALA
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文章来源:骑行之家

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AM神器再度袭来!FOX发布2014款AM用避震器(图文)


新的FOX 2014 TALAS和FOLAT X使AM车更能适应日益激烈的比赛

FOX在最近更新了他们备受好评的FOX 34 TALAS前叉,同时FOX还发布了一款全新的全气后避震FLOAT X。这两款产品都在原有的CTD技术之上提升了低速压缩阻尼的调整。这个更精细的调整使车手能拥有一个更佳的踩踏平台。这个调节可以根据的自己的骑行口味来使避震不那么容易用尽行程。新的TALAS的行程调节比旧款来得更容易,从130MM调到160MM更轻松。


AM神器再度袭来!FOX发布2014款AM用避震器(图文)




New TALAS travel adjuster

160mm/130mm travel range

3 on-the-fly settings with Climb/Trail/Descend

Trail Adjust tuning range (1, 2, 3)

Rebound

15QR thru axle

26” and 27.5” wheel options

4.33 lbs. / 1,964 g (26”)

全新的全气后避震FLOAT X拥有一个附加的容室(因为只是谍照,小编估计是装油的)。使其拥有更好的线性,避免在长距离下坡时,避震长时间运作所产生的热量给避震器阻尼带来负面的影响。因为图中仅为这款避震器的谍照,但是我们还是能看出FLOAT X带有CTD技术。而且根据大图,下坡模式还增加了三个小段的独立调节。


AM神器再度袭来!FOX发布2014款AM用避震器(图文)



New reservoir air shock platform

3 on-the-fly settings with Climb/Trail/Descend

Air spring pressure

Rebound

Low friction hardware

Remote option

0.8 lbs. / 365 g (8.5 x 2.5, no hardware)

这两款新产品显然是为了对付难度日益增加的AM赛事和耐力赛。使用的这两款避震会让车手能在下坡获得更好的操控。在本年度的SEA OTTER盛会中我们能更好地测试到这两款产品的威力。

责任编辑:cash

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