UCC 2012 “X-ALL” 系列高端山地车(图文)

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导读:文章来源: 原文地址: UCC环球自行车以中高档运动自行车为主,产品齐全,包括山地车,公路车,郊游车,童车,折叠车等。山地车X-ALL系列具备良好的避震器,带来优越的骑乘感,来看看两款该系列的整车。 车架:UCC X-ALL 7005铝合金避震车架     避震器:美国FOX FLOAT RP23后避震器     前叉:美国FOX FLOAT FIT RLC气压可锁避震前叉     转向系统:美国EASTON EC90

文章来源:骑行之家

原文地址:http://www.qixing365.com/thread-38163-1-1.html


UCC 2012 “X-ALL” 系列高端山地车(图文)


UCC环球自行车以中高档运动自行车为主,产品齐全,包括山地车,公路车,郊游车,童车,折叠车等。山地车X-ALL系列具备良好的避震器,带来优越的骑乘感,来看看两款该系列的整车。


UCC 2012 “X-ALL” 系列高端山地车(图文)


X-ALL TEAM


车架:UCC X-ALL 7005铝合金避震车架

    避震器:美国FOX FLOAT RP23后避震器

    前叉:美国FOX FLOAT FIT RLC气压可锁避震前叉

    转向系统:美国EASTON EC90 碳纤车吧/立管/坐管

    变速系统:美国SRAM XX20速 变速系统

    传动系统:美国EASTON EA90碟刹轮组

    刹车系统:美国SRAM XX油压碟刹

    外胎:意大利GEAX 专业越野外胎

    配件:意大利FIZIK GOBI专业竞赛坐垫

    尺寸:15.5"/17"/19"

    颜色:白/红/黑

UCC X_ALL 系列 采用的全浮动式虚拟触点踩踏支撑平台,提供最有益压缩比例及调整范围,使得避震器承受压力减到最小。



UCC 2012 “X-ALL” 系列高端山地车(图文)

踩踏平台(全浮动式虚拟触点踩踏支撑平台)


提供最有益压缩比例及调整范围


避震器承受压力减到最小


1.当高速过弯时后避震承受相当大的压力


2.我们把避震连接点放置在后下摇杆上不光可以延长其寿命,踩踏时由于压力会压缩避震器下沉,从而帮助虚拟行走的完美路线,到达无动力损失的效果。



X-ALL RACE 整车



UCC 2012 “X-ALL” 系列高端山地车(图文)


车架:UCC X-ALL 7005铝合金避震车架

    避震器:美国FOX FLOAT RP23后避震器

    前叉:美国FOX FLOAT FIT FLC气压可锁避震前叉

    转向系统:美国EASTON EC90 碳纤车把/立管/坐管

    变速系统:日本SHIMANO XT 20速 变速系统

    传统系统:美国EASTON EA70diesha轮组

    刹车系统:日本SHIMANO XT油压碟刹

    外胎:意大利GEAX专业越野外胎

    配件:意大利FIZIK GOBI专业竞赛坐垫

    尺寸:15.5"/17"/19"

    颜色:黑/灰/黄




责任编辑:凌子

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