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[装备志]可折叠的山地车 蒙特奇大型伞兵折叠车评测


基本配置:


型号:MONTAGUE PARATROOPER

车架:MONTAGUE PARATROOPER F.I.T折叠整合技术车架

前叉:SR SUNTOUR

前拨:SRAM X5 3速

后拨:SRAM X7 9速

牙盘:Driveline

刹车:PROMAX碟刹


官方报价:8990元


一般折叠车都比较轻盈小巧,多作通勤代步之用,最多也就参加一些平路比赛,而征服山地却是无能为力。不过,蒙特奇大型伞兵折叠车PARATROOPER却不在此列。身为一辆折叠车,蒙特奇伞兵车却天生孔武有力,配以墨绿军色车架及标准26寸山地轮胎,跋山涉水丝毫不成问题。



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车架:航天用铝合金打造强壮主骨

蒙特奇伞兵车的车架设计和一般车架较低的折叠车不一样,反而更接近山地车的外观,不过却为方便折叠而去除了下管,只剩一根粗壮的上管。缺少了平时山地车上主要的支撑下管让人看起来觉得有点悬,不过7005航天用双抽铝合金以及加大码的椭圆上管设计共同保证了车架的坚固程度。后三角完整保留,管材相比上管有点纤细。后上叉越过立管与五通出延伸出的铝管交汇于上管,既充当折叠固定点,又增加了前三角的纵向刚度,令车架更加坚固。车管衔接处可见焊接痕迹,但是焊接点都十分牢固。




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车架为军绿色涂装,给人坚毅沉稳之感。上管前部写有蒙特奇标志(MONTAGUE)及其型号PARATROOPER FOLDING BIKE,与立管交汇处则标明“蒙特奇军用技术”字样。据官方数据,整车可承重140kg。


配置:SRAM中级套件+SR SUNTOUR前叉+PROMAX碟刹




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PARATROOPER采用SRAM X5与X7混搭的3x9速套件,27速足以应付大多数地形。X5与X7的前后拨混搭默契,变速一直保持顺畅。X7指拨柔滑,反馈性强,使变速更加随心所欲。