8.7kg轻量铝合金车架 GIANT TCR 6700公路车评测(图文

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文章来源:骑行之家

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8.7kg轻量铝合金车架 GIANT TCR 6700公路车评测(图文



    虽然碳纤维已经是追求轻量化的公路车首选的制作材料,但是对于很多车友来说,一个碳架无疑令购车预算大大增加,很难下手购买。今天,BIKETO评测室将为大家介绍来自GIANT的轻量铝合金车架公路车TCR 6700,虽然不是碳纤维车架,但整车重量只有8.7kg,是中级公路车友一个不错的选择。


8.7kg轻量铝合金车架 GIANT TCR 6700公路车评测(图文



捷安特 TCR 6700


    初次见到这辆车,其精美的涂装就让人很喜欢,整体以黑色为主基调,深沉却充满着坚毅与力量,白色的GIANT字母与黑色搭配,黑白分明非常显眼。在黑色的基础之上,再搭以绿色的线条,就如电池充满了能量一般,有种蓄势待发的感觉。


8.7kg轻量铝合金车架 GIANT TCR 6700公路车评测(图文



GIANT首创的Compact Road压缩竞技型车架设计


    承袭TCR车系于公路赛场的优异性能,TCR6系采GIANT首创的Compact Road压缩竞技型车架设计,加上捷安特的工程师三十年以来一直是铝合金管材的技术先锋,TCR 6700车架采用捷安特自行研发的铝合金技术ALUXX,达到了轻量化、高刚性的极致表现。


8.7kg轻量铝合金车架 GIANT TCR 6700公路车评测(图文



焊接点很平整


    这辆车的焊接点整体上很平整,焊得很细腻,从这点上就能充分感受到捷安特对产品品质的用心,增强车友们对这个品牌的信赖。这做的不只是产品,更是一个注重细节的品牌。


8.7kg轻量铝合金车架 GIANT TCR 6700公路车评测(图文



锥形头管设计


    捷安特 TCR 6700采用加大头管的强化设计,不对称的转向系统,在减轻重量的同时,对于骑行过程提供更好的操控性能,过弯时获得更好的动力传输与转向的精准度,因此,不管是在操控上,还是加速表现上,都能够给人带来更佳的骑行体验。


8.7kg轻量铝合金车架 GIANT TCR 6700公路车评测(图文



拥有较强的五通刚性


    作为铝合金公路车,捷安特TCR 6700力争做到最轻,车架在保证强度的前提下,将多余的部分尽量减去。车架管材虽然很薄,但下管采用了异型管,竖管为锥形管以及粗壮的后下叉设计,使五通拥有足够的刚性,强度对于日常的健身骑行及业余赛事都能够满足。


    在下管接近五通位置,印有该车的尺寸,立管长度,适合的人群身高等信息,方便参考选择。

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