精湛工艺 Hope Tech Evo V4四活塞刹车

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文章来源:骑行之家

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精湛工艺 Hope Tech Evo V4四活塞刹车


Hope生产刹车已经有很长时间,甚至比许多现在的大腕要更早进入这个领域,它是最早生产碟刹的厂商之一。不过距离它最后一场世界杯胜利过去了很多年,感觉它几乎消失了。但它仍然关注这个最高级别的运动,Hope推出V2已经有很长时间,现在推出了取代它的V4。



精湛工艺 Hope Tech Evo V4四活塞刹车


Hope Tech Evo V4刹车细节:

针对速降和大山地骑行

●四活塞设计使用交错的14mm和16mm活塞

●兼容183mm和203mm的碟片

●可选固定或浮动碟片

●2014 CNC T6铝合金结构

●钛螺丝

●不锈钢编织油管

●色彩:标准版银色,秘密版黑色

●重量:一对482克,包括203mm碟片和钛配件

TechEvo手柄


精湛工艺 Hope Tech Evo V4四活塞刹车


EVO改进了转点几何尺寸,比它上一代能提升大约15%的力量,并且增加了滚轴轴承来增加顺滑度,保留了Hope刹车的平顺和可靠的精度,它的调节非常容易,这要感谢带有棘爪的旋钮,一个是调节手柄的间距,另一个调节接触点。


V4卡钳



精湛工艺 Hope Tech Evo V4四活塞刹车


V4卡钳是从整块的铝合金加工而成,它不需要螺丝来加固,加工难度这要比那些两片式的设计复杂很多,成本也高很多,但它却拥有非常高的刚性,同时重量也很轻。这种技术在高端的摩托赛车的刹车卡钳上也有应用,此外Shimano和Formula最顶级的刹车卡钳也采用了一体式工艺。Hope V4从双活塞升级到四活塞,这样可以将来令片的高度变浅,但还是增加了来令片的表面积,四活塞带来了强大的刹车力,同时它也能保证Hope所有的碟片与其它刹车碟片之间能交互使用。四活塞卡钳减少了来令片的边缘区域这样也提升了可调节性。Hope使用了前瞻性的活塞技术,它使用不同尺寸的活塞,其中一对活塞移动要比另一对快,先推动一对活塞卡住来令片然后另一对带来完全的制动力,这是非常好的控制。在V4卡钳中,较小的一对活塞直径是14mm,较大一对直径是16mm。

刹车卡钳的表面处理令人印象深刻,在外表面开了很多槽,这能够增加表面积,增加空气和表面的接触来加强散热能力,即使在极端使用环境下也能保持较低温度。

性能测试

V4非常容易安装并且很舒适,它有丰富的调节功能,Tech手柄看上去也很适合手小的用户,它可以独立调节间距和接触,它的手柄可以离把横很近,即使这样也能获得很大的刹车力。

Hope的感觉很有力量,很好的可控性,在刹车任何工作状态都能提供精确的回馈。

翻译:夏荣海

责任编辑:大海

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