最轻牙盘 Race Face Next SL测试

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导读:文章来源: 原文地址: Race Face推出他们的旗舰产品2014款碳纤Next SL牙盘,重量节省超过了1磅(使用34T的直接安装盘片),而1磅大约是450克,节省的重量相当可观,最终版本的Race Face Next SL牙盘非常轻量,声称是市场上最轻的牙盘产品,甚至XC竞赛选手也很满意。达成这个轻量是通过中空的碳纤曲柄结构,和30mm直径的铝合金曲柄轴,它使用新型铝合金制造。尽管他们缺乏影响力,Race Face还是宣称牙盘非常强壮,足够满足所有类型的骑行,除了火力全开的DH。

文章来源:骑行之家

原文地址:http://www.qixing365.com/thread-35910-1-1.html


Race Face推出他们的旗舰产品2014款碳纤Next SL牙盘,重量节省超过了1磅(使用34T的直接安装盘片),而1磅大约是450克,节省的重量相当可观,最终版本的Race Face Next SL牙盘非常轻量,声称是市场上最轻的牙盘产品,甚至XC竞赛选手也很满意。达成这个轻量是通过中空的碳纤曲柄结构,和30mm直径的铝合金曲柄轴,它使用新型铝合金制造。尽管他们缺乏影响力,Race Face还是宣称牙盘非常强壮,足够满足所有类型的骑行,除了火力全开的DH。


最轻牙盘 Race Face Next SL测试


产品细节

使用范围:XC/AC/Enduro

中空碳纤曲柄,铝合金30mm曲柄轴

可移动的盘爪

曲柄长度170,175mm

可选中轴:BB92,68/73 BSA,PF30,兼容190mm和165/170mm fatbike标准

重量:175mm曲柄,w/o BB - BCD 64/104mm重量:535克(22/36T,24/36T);540克(24/38T);585克(22/32/42T,24/32/42T)。

BCD 80/120mm重量:545克(26/38T);560克(28/40T)。

单盘直装式:(26,28,30,32,34,36T)425克(28T)。

价格:560美元

[hr]


结构

Race Face在他们自己位于加拿大的工厂制造Next SL,碳纤维和铝合金从美国进口,并没有出于成本考虑而把产品放在亚洲生产。这个策略允许他们可以监督从开始到最终的结构处理,确保最终产品的质量。

要达到牙盘的轻量需要使用中空的碳纤维曲柄,这个中空曲柄附加到一个铝合金的曲柄轴上,曲柄轴采用了刚性更好的30mm直径,这里有一个改变,之前版本使用的是24mm直径的钛轴,根据Race Face的说法,这个改变允许实现和钢轴相同的刚性和强度,但仍然保持着钛轴的轻量。Race Face使用的全新的刚刚提供给商业使用的铝合金,它比通常使用的7050铝合金的强度增加20%。比起其它牙盘的曲柄轴是长期不变固定到一个曲柄臂上,Next SL曲柄轴完全可移动,它允许用户去切换不同的宽度(Next SL曲柄轴能适应胖自行车的中轴空间)。自从Next SL牙盘使用30mm曲柄轴,为了使它们兼容压入式Press Fit 92五通,轴承的外唇直接安装在车架上,取消了保持杯允许Race Face去使用在24mm曲柄轴上装配的相同尺寸的轴承。


最轻牙盘 Race Face Next SL测试


Next SL的30mm直径曲柄轴完全可以移除,Race Face的五通规格可以让它们工作在当前市场上任何类型的自行车上。

附加在可交换曲柄轴上,Next SL的直接安装接口意味着骑行者能够使用任何可能的盘片组合,从一个直接安装接口的盘片到三盘片配置,一个铝合金盘爪能保持任何齿比组合的需求。Race Face引入了全新的Cinch接口,通过使用一个相同的锁环,可以锁住单盘,或者可移动的盘爪,这个锁定系统具有轻量、简单和强壮的特点,它略过曲柄轴安装在驱动侧的曲柄上(直接安装的盘片不需要盘爪)。盘片或者盘片组合使用的锁环和五通杯是相同样式(Park Tool BB-22)。我们测试的牙盘使用了一个Race Face 34齿的直接安装式宽窄齿盘片。

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