专供顶级车手 骑行FOX RAD 34原型前叉

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导读:文章来源: 原文地址: FOX的竞赛应用开发项目(简称RAD)是它们产品线先进技术的代名词,产品的原型经过了世界上最快的骑手测试,这个项目开始于2011年晚期,在此之前许多年他们的很多产品归于相同的开发和测试战略,将最佳的避震器交给赞助车手。“竞赛应用开发项目的目的是使我们精英的选手通过产品和技术获得优势”。Mark Fitzsimmons,FOX的竞赛产品经理给我们解释。这意味着他们的竞赛选手通常使用原型的前叉和避震,一天数次进入生产车间——速降前叉FOX 40是一个很好的例子,车手Gee

文章来源:骑行之家

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FOX的竞赛应用开发项目(简称RAD)是它们产品线先进技术的代名词,产品的原型经过了世界上最快的骑手测试,这个项目开始于2011年晚期,在此之前许多年他们的很多产品归于相同的开发和测试战略,将最佳的避震器交给赞助车手。“竞赛应用开发项目的目的是使我们精英的选手通过产品和技术获得优势”。Mark Fitzsimmons,FOX的竞赛产品经理给我们解释。这意味着他们的竞赛选手通常使用原型的前叉和避震,一天数次进入生产车间——速降前叉FOX 40是一个很好的例子,车手Gee Atherton测试一段时间,一个原型产品被构造出来,它使用一个倒置的底盘,能够提供给世界级的速降车手足够的抗扭刚性。当前叉获得一个让人难以置信的关注,但是这个项目最终补取消,因为前叉的重量增加的太多,因为加入了材料来达到刚性目标。更多现在RAD项目的例子是那些疯狂的原型速降避震器,它今年在南非的世界锦标赛上亮相,这是个四路可调节的避震器,FOX估计在每个产品上花费了5000美元,它不象DHX RC4产品,为什么FOX努力实现这些却并不卖给消费者?“产品开发是个逐渐演变的过程,”Fitzsimmons说。“我们不断的学习,然后我们实现一些技术,将这些先进技术加入RAD产品再去学习更多。”这意味着尽管一般的消费者不会获得RAD产品,但实际上这是一个机会,FOX的前叉或者后避震可以从世界级的车手,象是Peat,Minnaar和Graves那获得好处,和我们的FOX工程师一样,享受它。


专供顶级车手 骑行FOX RAD 34原型前叉


FOX34 RAD的细节

·使用范围:耐力赛(enduroracing)

·行程:150mm

·轮径:29er

·原型的RAD CTD阻尼器

·最轻的Kabolt15mm筒轴

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