SRAM CX1 1x11公路越野变速系统抢先看

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导读:文章来源: 原文地址: SRAM在2014年美国国家公路越野锦标赛上揭露了CX1 1x11传动,这套系统装在Ryan Trebon(Cannondale-Cyclocrossworld.com)和Elle Anderson(California Giant)的自行车上,SRAM没有公布更多产品信息,他们更希望下个赛季在正式发布。 新的CX1传动重量要比标准的Red 22 2X11传动要轻,而且在泥泞环境能获得更佳性能。 更高并且宽-窄交替的齿能够安全的保持链条,并且有强大的排泥能

文章来源:骑行之家

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SRAM在2014年美国国家公路越野锦标赛上揭露了CX1 1x11传动,这套系统装在Ryan Trebon(Cannondale-Cyclocrossworld.com)和Elle Anderson(California Giant)的自行车上,SRAM没有公布更多产品信息,他们更希望下个赛季在正式发布。


SRAM CX1 1x11公路越野变速系统抢先看



新的CX1传动重量要比标准的Red 22 2X11传动要轻,而且在泥泞环境能获得更佳性能。


SRAM CX1 1x11公路越野变速系统抢先看


更高并且宽-窄交替的齿能够安全的保持链条,并且有强大的排泥能力,在泥泞环境中更不容易掉链,它的性能已经在XX1上得到验证。

像是SRAM开创性的XX1系统,CX1采用特制的单盘传动,并且使用了X-Sync宽窄交替齿的盘片和一个带有离合锁死结构的后拨,以此确保没有独立导链器时不会掉链。CX1适合对重量敏感的赛车手,但是他们要足够的能力去适应和操控因此减少的变速范围,当在泥泞环境中竞赛时这个简单的变速能够提供更好的性能优势。

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