SRAM X01 DH 7速套件技术详解

陈国锐 收藏 0 8

文章来源:骑行之家

原文地址:http://www.qixing365.com/thread-35803-1-1.html


SRAM不断的做到最好,它是你为什么骑行的原因。完美整合了精度和力量,没什么能阻止我们,没有什么限制我们。我们不断地追求:让爬坡感觉更短,越野更平顺,转向更紧凑,下坡更快。给你地球上更强壮,更轻,更快的自行车,成为最好的。

唯一和纯粹

SRAM 1X传动继续着我们冠军-胜利哲学的传统――从山坡一路下降。设置更加简单,传动更轻,还有变速更快但是稳定。底线是:SRAM 1X对于任何地形,任何时间都是合适的。

SRAM1X技术

单一思想的追求

高性能、简易、耐用、还有轻量。SRAM 1X传动哲学关注各组件怎样一起优化工作-牙盘到齿片,齿片到链条,变速到后拨,后拨到飞轮和飞轮到轮组。SRAM 1X传动是针对所有类型骑行的完整传动。

X-SYNC

SRAM X-SYNC 1X齿盘提供了更高级别的性能和耐用性。SRAM X-SYNC更高的正方形齿边缘比起传统的三角形齿能更早的啮合链条。尖和窄的齿形状,一样的圆斜面帮助纠正偏离的链条。能在泥泞环境提供最好的性能,X-SYNC齿盘设计可以将链条内节和滚轴的泥巴清理干净。由德国设计,X-SYNC盘片是SRAM 1X传动的不可分割的部分。

HARDCHROME硬铬镀层

比起我们其它链条,XX1链条具有四倍的抗拉阻力,这要归功于新的位于内节和滚轴的镀层处理,增加连接点强度,达到我们现有链条的终极强度。

X-HORIZON

后拨的“垂直平行四边形”设计可以限制水平轴上的所有移动,这样可以防止因为避震器动作,挤压变速线造成不正确的变速,同时它也能减少变速器的阻力。提供更加快速、精确的变速。它**的上导轮使用偏移设计,可以在所有档位保持不变的链条与飞轮间隙。

CAGELOCK

使用CAGE LOCK(后拨腿锁定)技术的后拨,当安装和拆下轮组时,还有链条安装时变得更加快速和简单,只要按下cage把后拨锁到位。

离合锁死轴承

使用离合锁死可以消除后拨的弹跳和链条抖动,而且不牺牲变速精度。

X-ACTUATION

这是特别为SRAM 1X开发的,X-ACTUATION保持了变速的敏捷和整个10-42齿飞轮变速的一致性。

JET

带有耐用的JET黑色涂层,飞轮的外观看上去就如同它的性能一样,JET涂层提供了高级别的抗腐蚀能力。

MINIBLOCK

轻、强和高精度,MINI BLOCK X-DOME飞轮让你在每一次骑行都能得到正确的力量传递。这个7速飞轮专门为速降设计和优化齿比,这样就消除了一次变二档或三档才能得到正确档位的问题。

XD塔基

XD是飞轮的塔基,它的设计能够允许使用最小10齿的飞轮片,还允许增强飞轮的接触面。

SRAMX01 DH 7速综述

l  为DH自行车设计的高性能变速

l  优化针对DH的齿比

l  最轻的牙盘、最轻的飞轮、最轻的变速、最轻的组件

l  最佳的整体系统耐用性

l  X0 DH牙盘升级到带有X-SYNC齿片的X01 DH牙盘

l  基于我们SRAM 1X哲学的专门系统,包括X-SYNC、X-HORIZON、X-ACTUATION

l  10齿的小飞轮允许更多更小的链盘

SRAMX01 DH 7速配置

l  X01 DH X-SYNC碳纤曲柄

l  X01 DH 7速MINI BLOCK飞轮

l  X01 DH X-HORIZON 7速后拨

l  X0 7速指拨

l  XD塔基

l  PC-XX1 11速链条

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