缅甸骑行攻略

jackliu1980 收藏 0 0
导读:文章来源: 原文地址: 一个叫Francis Leclerc的加拿大小伙子某一天忽发奇想,决定用踩自行车的方式,从亚洲骑回加拿大。Leclerc的计划是从骑行缅甸-泰国-中国-日本,然后返回加拿大。如今,他还在路上。   近年来去缅甸旅行的中国背包客越来越多,但多半以休闲自助游为主,进行长途旅行的车友不多,而且网上所能查到的中文骑行攻略也很少。因此,Leclerc悉心整理的这篇缅甸骑行攻略颇有参考价值。另一方面,我们不妨了解一下,作为一个来自西方国家的车友,是如何看待缅甸的。 骑行中

文章来源:骑行之家

原文地址:http://www.qixing365.com/thread-35413-1-1.html


一个叫Francis Leclerc的加拿大小伙子某一天忽发奇想,决定用踩自行车的方式,从亚洲骑回加拿大。Leclerc的计划是从骑行缅甸-泰国-中国-日本,然后返回加拿大。如今,他还在路上。


近年来去缅甸旅行的中国背包客越来越多,但多半以休闲自助游为主,进行长途旅行的车友不多,而且网上所能查到的中文骑行攻略也很少。因此,Leclerc悉心整理的这篇缅甸骑行攻略颇有参考价值。另一方面,我们不妨了解一下,作为一个来自西方国家的车友,是如何看待缅甸的。

缅甸骑行攻略

骑行中


     前言:准备出发


在曼谷待了三年之后,我要返回加拿大东部的老家了。然而,为了更多地了解亚洲,我决定以踩自行车的方式去完成这趟回家的旅程(希望至少能完成其中的一部分)。我的计划是,花上几个月的时间骑车穿越泰国,老挝,柬埔寨,缅甸,中国和日本。至少现在我的计划是这样的,不过实际情况肯定会有所不同。不管怎样,考虑到我其实很不擅长做计划,所以这个想法或许更应该称为"梦想"而非"计划"。


我不太喜欢现代的交通,顶多只能忍受每小时有10辆汽车和1辆卡车从身边经过。换了在过去,我一定会想方设法逃离任何交通主干道,尽可能改走那些小路。实际上,我很喜欢泥土路面,甚至根本不需要省时省力的现代交通工具。这就是为什么我会选择和美丽的Voodoo bizango一起踏上旅途。这是一辆硬尾钢架山地车,但我为这次出行而稍作了些改变:更换液压制动器为机械制动器,将无内胎轮胎换成标准轮胎(也就意味着更重了)。

缅甸骑行攻略

托运自行车


     缅甸骑行攻略


    从2012年1月开始,我在缅甸骑了一个月。出发之前,很难找到足够的资料来详细规划缅甸的骑行路线。因此我决定和大家分享一下自己的经验。目前我所提供的信息,大多基于自己的亲历亲闻,显然还很不完善。所以希望朋友们不吝留言指正。


    [缅甸骑行之利]


可能你认为东南亚一带的老百姓都很友善。但缅甸人还是有所不同的。


·相对于其他国家(例如泰国),他们更害羞一些。一路上,我们经常停下来向当地人问路,或是和他们闲聊几句。比起东南亚地区的其他国家,缅甸人其实更容易接近。


·缅甸人乐于助人。只要你开口求助,他们一定会施以援手——即使他们完全不会说英语,也不知道你到底需要什么。你若是停在路边处理自行车故障,很快就会有人上前询问是否需要帮忙。


·缅甸人相当好客,任何人都会和你说 hello,非常友好。


旅途中水和食物的供应基本不是问题。有适合骑行的道路(虽然路况不总是很好,但毕竟是条路),而且不难找。当地居民乐于助人。对我而言,作为一个发展中国家,在缅甸的经历算是比较轻松的。(当然不能和法国或英国比啦!)  


缅甸在西方社会恶名远扬,但一旦近距离接触这个国家,你就会意识到,我们不应该总是相信媒体。

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