[支持][莲菜]骑车与装备

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导读:文章来源: 原文地址: 有一套好的骑游装备,这是骑车一族梦寐以求的.但是,做为普通的骑游者,追求高档的骑游装备并不现实.其一,没有足够的经济实力,其二,一些较专业的装备也并不适合普通骑游活动.如:高挡的公路赛车或山地车,它是在一个特定场所,特定条件下为发挥它的最大效能使用的,在日常的骑车健身活动中,它并不一定适应.也就是说最高档的车并不一定是最好的车.最好的车应当是最适合你使用的车.有了换装备的能力,首先应当考虑选择的装备能否适合你.而并非一味追求高档.比如,我是喜爱骑公路赛的,但是公路赛爬坡
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文章来源:骑行之家

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有一套好的骑游装备,这是骑车一族梦寐以求的.但是,做为普通的骑游者,追求高档的骑游装备并不现实.其一,没有足够的经济实力,其二,一些较专业的装备也并不适合普通骑游活动.如:高挡的公路赛车或山地车,它是在一个特定场所,特定条件下为发挥它的最大效能使用的,在日常的骑车健身活动中,它并不一定适应.也就是说最高档的车并不一定是最好的车.最好的车应当是最适合你使用的车.有了换装备的能力,首先应当考虑选择的装备能否适合你.而并非一味追求高档.比如,我是喜爱骑公路赛的,但是公路赛爬坡能力和山地稳定性较差,于是对车子稍加改造问题就解决了.车友骑的山地车,经过动脑动手改进,山地功能强了,公路性速得到了有效提高.不少车友都在实际骑游中亲眼见过并非理论空谈.自行车的规模或专业生产,是按着大众或专业需求的不同应对市场的.它并不能满足和适合个体需要.所以,选择一辆适合自己的车并不是一件简单的事.判定装备的好坏其价值高底并不能代表它是适合你的好装备.适合你的应当才是最好的. 网上看到过这样的事,周末郊游,几位车友骑着各自价值上千过万元的公路赛或山地车,行进间其他车友们都报以羡慕的眼光.宽敞的大道上,公路赛一马当先,山地车穷追不舍.进山村了,一会土路,一会沙石路,一会爬大坡,山地车派用场了,公路赛这可咋骑?过河沟时只好车骑人了-----.看到这里,我才认识到有一辆适应性好的车子的重要性. 听人讲,应当跑啥路骑啥车,我看这话不错,可我们普通骑游爱好者办得到吗?老布什每次来北京都要骑骑自行车.长安大街上他骑的是公路赛,老山赛车场他骑的是山地车.因为有人伺候着.我们骑车去青峰山谁能骑一辆公路再背上一辆山地呢.有朋友讲,骑不成就推吗.这话也不错,可骑车的讲究的就是个骑字呀.不然你干吗买了山地买公路,买了小轮买旅行呀.还不是为了能更好更多的适应各种条件下的骑行吗.做为一个普通骑游爱好者,能有一两辆基本适合自己需要的车就可以了. 其它必要的装备,有条件时就办,暂时没有条件就缓缓也无大碍.不过有一点,有关骑行安危的装备可赶急不敢缓呀.(纯系个人观点,不必参考,不必叫板)其实,我的这个观点早就在车之见一帖谈论过,只是看到近来攀比风有过而不及,提醒一下发烧友而已.把握自己才能促进友谊

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