文章来源:骑行之家

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骑行中冲坡时(下坡)屁股向后坐,重心向后保持平衡,还要控制好手把、车速,又要集高度中精力观看前面路面情况,真费劲。


俺骑行中养成了一个习惯。下坡时为安全把车座往下落,放坡时(上坡)再把车座拔高点好发力。耽误时间真麻烦。但为安全,还是要做。俺就产生了一个想法,奇想、梦想。自动升降的自行车座。

自动升降的自行车座会啥时间诞生。冲坡时让座位降下去,放坡时车座自动再升起。


能想到,做不到。需要工厂里的自行车、铣、刨、镗等工序。


大家都来参与,众人添柴火焰高。大师们行动吧这里也可能有商机。


   参考:

1、 街上修车师傅用的小气泵,气泵的工作原理是:发动机通过驱动气泵曲轴,从而驱动活塞进行打气,打出的气体通过管线导入储气筒。

2、 升降椅工作原理,油压、机械式和气压。

3、 小轮车的气筒就是放在自行车中轴斜梁车座下。


我们骑的动力也在自行车中轴上,能不能在自行车中轴里加个齿轮,齿轮和微型气泵连起来得到动力或者升降椅的原理,把它们都装在自行车中轴斜梁里,在手把上搞个控制(高、中、底)三个档位。这样骑行中可根据路况来调节车座的高低,是骑行更加便利高效快捷。