文章来源:骑行之家

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[color="#444444"]有人討論公路車上管為什麼是斜的?我也拋磚引玉,大家討論一下計時車.



[color="#444444"]相信很多人喜歡看TT賽,尤其是團隊計時賽,不僅速度快,裝備先進,選手們整列加速更是刺激.



[color="#444444"]但是計時車其實在演變上比公路車還要豐富.



[color="#444444"]從最傳統的普通公路車,選手們壓低身姿開始,似乎注定計時車的演變過程了:





計時車的演变







[color="#444444"]時間先後我已經記不得了,記得Greg LeMond和Scott的結合,就是一個很大的創新:新的Scott計時把,改變了公路計時賽,從此公路計時車的變化越來越大,這裡我們必須感謝Scott和LeMond....尤其LeMond曾經在環法最後一站(計時賽)使用當時新款的TT把,逆轉勝!!拿到當年的黃衫總冠軍.






計時車的演变





[color="#444444"]環法五連冠英度蘭先是使用pinarello 公路大小輪(前650c後700c)加上TT把,使身高180cm以上,體重高達80kg的他,能夠不至於落後其他選手,後期的碳纖維一體車架,更是把計時車推向一個高峰:






計時車的演变






計時車的演变