转 一个减少扎胎的好办法

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导读:文章来源: 原文地址: 转 在我们骑车的过程中,扎胎是个很令人恼火的事。怎么办呢? 我想有这么几个办法吧:  第一,骑行要注意路面的情况,尽量躲开低洼的地方,避开道路最靠边的地方,因为这些地方容易积存玻璃渣等尖锐的东西,压上去容易扎胎。当然更要避开路面上的玻璃渣等尖锐物资。公路车还要注意上下路肩,避开有棱角的障碍物等;  第二,可在内胎和外胎之间垫一层厚帆布,但要求比较高,如果垫的不平整,运行起来可造成车轮摆动,高速情况下车子震动,也有一定的不安全因素。

文章来源:骑行之家

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转 在我们骑车的过程中,扎胎是个很令人恼火的事。怎么办呢? 我想有这么几个办法吧:  第一,骑行要注意路面的情况,尽量躲开低洼的地方,避开道路最靠边的地方,因为这些地方容易积存玻璃渣等尖锐的东西,压上去容易扎胎。当然更要避开路面上的玻璃渣等尖锐物资。公路车还要注意上下路肩,避开有棱角的障碍物等;  第二,可在内胎和外胎之间垫一层厚帆布,但要求比较高,如果垫的不平整,运行起来可造成车轮摆动,高速情况下车子震动,也有一定的不安全因素。这一点代步车感觉还不显著,山地车就比较显著了,公路车就更突出了,并且增加车子自重,最好不这么搞;  第三,加装防扎外胎,但防扎外胎价格昂贵,不经济,一般人承受不起;  第四,堵小口子,减少扎胎几率。这也是我重点要介绍的小窍门。在用过的外胎的胎面上,可以看到一个个小口子,这些小口子是在车轮转动的过程中被路面上的尖锐物扎出来的,严重的就将内胎扎漏了。有的小口子里面还夹着异物,这些异物会在继续骑行的过程中继续往里扎,直到将内胎扎漏。有时刚换上内胎骑行不远的路又没气了,八成就是这些夹在外胎小口子中的异物未清除尽所至。即使外胎中的小口子中没有夹着异物,在骑行的过程中也很容易进去异物,危害内胎。怎么办呢?我有个方法各位可以试试:每次骑行后或骑行前,都要检查外胎,专门找这些小口子,如果怀疑小口子里面夹有异物,就用不太尖锐的镊子或锥子探探,如果感到里面没有弹性,是硬的,有碰到石头的感觉,那就是异物了,一定要挑出来。用力不要过大,不然就把内胎扎漏了。清理完毕就用能粘橡胶的快干胶水将这些小口子堵上,每个小口子用胶少许,能将小口子填满即可。多出的胶水不用擦,待其自然干燥。用我们平常补胎的胶水效果不理想,最近我用了一种天傲牌大力超能胶(家乐福有卖,3。20元一板,一板两支,很便宜啊),效果还不错。胶水凝固后就将小口子堵住啦,异物就不容易进去了。这样堵过几次之后,小口子就基本看不见了,当然扎胎的几率也就减少了。各位不妨试一试

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