业余车友科学训练法

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导读:文章来源: 原文地址: 业余车友科学训练法训练对于一个业余车友来说,如何做到科学合理是很关键的。这个问题困扰我很久,目前我采用了Phinney的建议训练方法: 一周10小时的训练法 这是另一位车手关于最大程度利用时间的经验之谈。职业车手:Connie Carpenter Phinney(第一个奥运会女子公路车赛冠军)秘诀:对大部分严肃的业余车手来说,每周10小时的训练是个奇妙的数字。如果你每七天能训练十个小时,那你的大部分潜能将被发掘。没有必要像职业车手那样每周花20-30小时用于训练。这是

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业余车友科学训练法训练对于一个业余车友来说,如何做到科学合理是很关键的。这个问题困扰我很久,目前我采用了Phinney的建议训练方法: 一周10小时的训练法 这是另一位车手关于最大程度利用时间的经验之谈。职业车手:Connie Carpenter Phinney(第一个奥运会女子公路车赛冠军)秘诀:对大部分严肃的业余车手来说,每周10小时的训练是个奇妙的数字。如果你每七天能训练十个小时,那你的大部分潜能将被发掘。没有必要像职业车手那样每周花20-30小时用于训练。这是件好事,因为我们的时间不多。每周10小时训练,这样你在你的训练日程上就有足够的空间做一些高质量的训练,同时也有时间进行轻松的骑行来恢复。即使是10个小时,要把它插入大部分车手乱哄哄的日程表都很不容易,但这还是能够做到的。你能做些什么呢?下面是一张Phinney推荐的一周日程安排样表。我们假设你在工作日朝九晚五,而在周末有些时间可以用来骑行。周一:休息日。一周之内至少要有一天完全不骑车来进行恢复。你可能想通过一些轻松的上半身负重运动或是散步来保持血液循环。周二:骑行90分钟。热身之后,5-10次冲刺,或者一次计时练习赛,或者将心率控制在最大心率的90%做一些简短的间歇性训练。周三:骑行两个小时,着重于耐力。心率不要超过最大心率的85%。技巧!如果你迫于时间的压力,将这两个小时的训练分成几次进行。例如:早上进行一个小时的高强度训练,使用骑行台,或者是在上班的途中。然后下班途中或者晚上轻松骑行促进身体恢复。周四:骑行90分钟。最理想的是进行小组骑行,或者在晚上来场训练赛。周五:和配偶或者朋友轻松骑行一个小时。以简短的负重训练结束。周六:轻松骑行一个小时。这是另一个恢复日。简短的骑行,让更多时间留给家务和家人。周日:骑行3个小时。比赛,做耐力骑行,或者和一支充满活力的队伍一起骑行。这天是一周训练之后的收获日子

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