碟刹安装技巧以及常见故障原因分析

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文章来源:骑行之家

原文地址:http://www.qixing365.com/thread-33485-1-1.html


  


1、碟片的安装

碟片安装只谈六钉,中央锁死方便很多,按照说明的扭力锁死即可。六钉碟片安装的好坏直接决定了碟片的稳定性和偏摆的幅度。需要注意两个问题,第一是六个螺钉锁死的顺序,注意对角线原则(见图一);第二是锁死的力度,力度一般在2-4N.m,2、3、4都可以,但是一旦选定一个力度,六个螺钉都要基本一致,要是把握不好建议上扭力扳手。


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2013-6-3 23:26 上传下载附件(14.72 KB)



2、夹器(鲍鱼)的调整

调整夹器之前首先要注意一个问题,快拆轮组拆装一次以后因为快拆杆每次锁死力度会有不同,车架、前叉、轮组变形幅度会有细微差别,虽然有时候很细微,几乎感觉不,但是其会明晰的反应在碟刹间隙上,建议每次都检查,调整。


装好碟片,轮组上车以后开始调整鲍鱼来令片和碟片间隙,线碟和油碟的标准是不同的(见图二),这多半车友都知道。但是我想强调的是另外一点:“前后刹车间隙的标准也是不同的”,很多人忽视这一点,但是其实也很重要(以下详细说明)。


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前碟刹鲍鱼是安装在前叉上的,前叉受力后会有平行于车体的纵向变形,转弯的时候又会有横向变形,不规律的变形都会影响到刹车间隙,但是前叉相对变形量小,产生变形的情况也不规律,故把左右间隙调到1:1即可。


后叉即后三角就不同了,后三角从顶部看呈现成一个分叉状,受力以后向外侧变形,空车时鲍鱼来令片1:1的间隙在人上车以后因为后叉变形的原因就会改变,加之后叉变形量相对较大,这时候后刹车就很可能蹭碟了,所以在调整后刹车时,外侧来令片的间隙要略微大一些,以抵消后叉变形。(见图三)


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等调整好鲍鱼,锁紧螺钉的时候要特别注意,锁紧的过程中鲍鱼会随着用力而略微偏移,要是不管不顾刹车就白调了,所以锁死之前可以用手用力固定,或者锁死前就留好偏移余量。


3、故障分析

a)蹭碟

原因:1碟片变形;2花鼓的碟片座不平整;3轮组变形或者没有安装到位,没有锁紧;4六钉碟片锁死力度不均匀;5车架或者前叉变形。

注:新碟片很少有变形的,就算有变形其幅度绝大部分都是微乎其微、可以忽略的。新碟片偏摆严重首先应该检查轮组车架以及碟片安装方面的问题,多半可能那些地方有问题了。


b)异响

原因:1接触面有过多沙土异物。2接触面有油。3接触面不平整。

注:刹车磨合开了以后或多或少都会有声音的,不同的环境下伴随着刹车力度的变化,刹车也会产生不同的响声(气温不同、尘土过大等),不要太在意,要是声音异常(过响、过尖)再检查即可。有油是最常见的,可以拿酒精洗碟片和来令片,但是来令片上若油过多,则酒精洗不干净,金属的可以火烧,树脂的用酒精煮还解决不了的话就扔了吧。


c)刹力不足——检查来令片磨损程度;油碟检查灌油、排空气;线碟检查管线。

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