如何选择合适自己的自行车鞋

laosai2221 收藏 0 0
导读:文章来源: 原文地址: 卡式踏板是自行车史上重大的发明,为了使卡式踏板发挥最大功能,一双好车鞋是必须的。  买鞋前最好已经选好卡氏踏板。因有些踏板跟某种车鞋密合度较佳。  车鞋首先要合踏板搭配,不过这个问题现在简单多了,三年前,鞋底板的固定方式有 SHIMANO SPD 两孔,LOOK 三孔,TIME EQ四孔,不过自从SHIMANO SPD SL、TIME IMPACT和 RSX、LOOK KEO 后,可以说是统一了,都和LOOK 三孔兼容,买起车鞋方

文章来源:骑行之家

原文地址:http://www.qixing365.com/thread-33453-1-1.html


卡式踏板是自行车史上重大的发明,为了使卡式踏板发挥最大功能,一双好车鞋是必须的。  买鞋前最好已经选好卡氏踏板。因有些踏板跟某种车鞋密合度较佳。  车鞋首先要合踏板搭配,不过这个问题现在简单多了,三年前,鞋底板的固定方式有 SHIMANO SPD 两孔,LOOK 三孔,TIME EQ四孔,不过自从SHIMANO SPD SL、TIME IMPACT和 RSX、LOOK KEO 后,可以说是统一了,都和LOOK 三孔兼容,买起车鞋方便多了。大概只有SPEEDPLAY要用四孔(不过他也有三孔的转接板)。  鞋子选择有几个要素 大小: SIDI 42号和SHIMANO 42号是不一样的,甚至同一厂牌不同型号也会有所差别,试穿是最重要的。试穿时请着薄自行车袜,将脚跟抵住后方,将第一条固定带拉紧,拇趾或第二趾前方前方应有一公分空隙,垫脚尖看看,是不是会抵到前面?那站起来抽车时就有可能会抵到。如有可能,试是差一号的感觉会更好,有些厂牌在40-46号间甚至会有半号的,不过台湾很少见,当你喜欢某一双鞋,多一号太大,少一号太小时,就可能用的上。车鞋合脚很重要,不能像凉鞋穿松松的,也不能太小,连脚趾都伸不直。 楦头宽度、深度:东方人脚型ㄧ般较宽,所以有些品牌的鞋子根本就不适合。当你穿鞋时觉得大拇趾内侧及小趾头外侧绷绷的,即是将扣带放至2/3还太窄,就不适合;或指根本脚掌觉得空空的,像穿雨鞋,也不行。 鞋舌高度: 鞋舌太高会使的脚踝背屈受限,在后勾时会卡住。车鞋穿好时,脚踝作背屈(向自己的方向) 起码要有90度,有100度就更好了,鞋舌应不该卡到。 鞋跟高度: 鞋跟包覆好,有助于后勾的动作,但若太高会模擦后跟腱,造成发炎,在绑好扣带后,脚踝作垫脚尖动作,看鞋跟是否会顶到后跟腱。 鞋底硬度:这就很争议了。有人喜欢carbon底,认为力量传输佳。有人认为要有一定软度,才能服贴,不易有压力点。我是比较喜欢软一点,这样会觉的脚底也可以施力,不过这很难言传。硬度有两个方向要注意,一个是旋转(左图),一是前后(右图)。 鞋底屈度:有些厂牌鞋子穿起来会觉的垫脚尖很明显,让人觉的可以蹬的较有力,不过这也会使脚踝较僵硬。 固定带设计: 有魔鬼黏,卡氏拉勾,旋转带等。最重要是骑乘中要能方便调整。与鞋底板密合度:须多试试,像我的TIME RSX 和SIDI 就很密合,不会觉的有三根钉子。 鞋子穿法1:靠脚踝最近的带子应紧一点,这样可以防止脚向前滑;前方带子松一点,使脚趾有一些活动空间,较不会脚麻,长鸡眼。2: 袜子不要太厚,尤其不要穿毛巾底的慢跑袜,会影响力量传输。3: 骑乘半个钟头后,会觉的鞋子较松,须微调一下。4:每骑乘几分钟,脚掌活动活动,预防脚麻。常见品牌特性:SIDI:楦头较宽,甚至有超宽的MEGA版,以塑料底闻名,即使近年推出CARBON底,也是以接合方式,鞋底仍一定软度,尤其是鞋身可以有一定的旋转的柔软度,较符合人体工学。SHIMANO: 鞋子好象较窄,鞋舌也较高。CARNAC:鞋底很斜,像垫脚尖骑,很受三铁选手喜欢。DIADORA:包覆性不错,好象也比较窄。PEARL IZUMI:楦头较深,较宽,适合脚比较有肉的人;不是肉脚ㄡ。

0
回复主贴
聚焦 国际 历史 社会 军事

猜你感兴趣

更多 >>
0条评论
点击加载更多

发表评论

更多精彩内容

经典聚焦

更多
发帖 向上 向下
广告 关闭