公路自行车知识!

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导读:文章来源: 原文地址: 公路自行车的车架知识   铬钼钢车架:90年代以前,自行车车架以铬钼钢制的为主流。它的扭曲性能及拉伸性能好,焊接时高温也不会影响素材,价格便宜。但重量重,容易被氧化。近年来出现克服了它的欠点,发挥优点的新素材,铬钼钢车架再次受到注目。碳纤车架:轻、能吸收地面的冲击、素材的反拨力快等,是理想的车车架素材。碳纤维的等级,吨数越高弹性也越高,价格也贵。制造方法有几种,例如在模具上沾上粘合剂,重叠碳纤维,热处理、凝固、成型等。 钛车架:钛的比重比钢轻55%,不容易氧

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公路自行车的车架知识


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铬钼钢车架:90年代以前,自行车车架以铬钼钢制的为主流。它的扭曲性能及拉伸性能好,焊接时高温也不会影响素材,价格便宜。但重量重,容易被氧化。近年来出现克服了它的欠点,发挥优点的新素材,铬钼钢车架再次受到注目。碳纤车架:轻、能吸收地面的冲击、素材的反拨力快等,是理想的车车架素材。碳纤维的等级,吨数越高弹性也越高,价格也贵。制造方法有几种,例如在模具上沾上粘合剂,重叠碳纤维,热处理、凝固、成型等。


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钛车架:钛的比重比钢轻55%,不容易氧化。为了提高拉伸强度,有混合铝、钒等的钛合金。焊接要在真空中进行等加工复杂,车架价格贵。铝制车架:铝合金制的车架轻而刚性强。经过特殊加工1个车架的重量只有1公斤重。铝管道趋向大口径化,为了缓和过于强的刚性,目前座管及车叉采用吸收冲击力强的碳纤等的受人注目。



出发前的检查检查车把立的扭紧情况,以及握把的固定,车叉柱等。 扭紧车头小件的盖,调整轴承的旋转,这部位将影响握把的操作状况。。 练习轮胎的装卸、补车胎、以及装卸车轮用工具的使用方法。 调整前后变速器的变速状况。 扭紧左右曲柄。 扭紧左右脚踏。 开动刹车杆时,杆会不会接触到握把。 刹车垫块的安装位置。 座位柱的固定。 鞍座的固定。 quick杆的扭紧情况。(quick杆:前后轮、座位柱的固定部位,用1支杆就可以松开的物件。) 比赛用车胎的粘接。

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