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1.自行车胎延寿法马路的路面,一般是中间高两边低,而自行车又必须靠右行驶。因此,轮胎的左侧常比右侧磨损得厉害。同时,由于重心靠后,后轮一般比前轮磨损快。所以,新轮胎使用一定时期后,应将前后轮胎调换使用,并调换左右方向。这样,可以延长其使用寿命。2.车内胎的修补小窍门自行车是行人代步、上班、出游的好工具。但是在骑车过程中,自行车内胎常被尖锐东西扎出小洞来,给外出旅行带来不便,告诉您二个修补内胎被扎的小窍门。一是在被扎的小洞上贴几层(一层比一层面积大)医用胶布,能保内胎长久不漏气。医用胶布携带起来也很方便。另一个窍门,去商店买点补漏剂,在游行出发前,检修自行车时,灌进自行车内胎,一旦被扎,补漏剂就能弥住小洞,您可放心旅行。3.车胎慢撒气的处理将气门芯拨下,放尽内胎的空气,取半汤勺滑石粉,用硬纸锥形漏斗将其徐徐灌入内胎,慢漏气问题便可解决。4.自行车忌用缝纫机油缝纫机油属于薄质润滑油,若用于自行车,会使车内原有的黄油稀释而流失,从而降低油脂的润滑性能和防锈性能。因此,给自行车的车轴加油,应用30号机油或滑脂。5.擦自行车的小窍门您的车有了泥污和尘土,可用干净的细绒布或穿坏的棉毛衫裤擦拭。然后您取蓖麻籽数粒,剥去外壳,用细绒布等包好砸碎,用它擦自行车,可使漆面光亮如新,擦拭自行车轮圈,辐条后,可使之光洁锃亮,且蓖麻籽油有防锈作用。稍淋点雨,也不会锈腐。6.自行车链条去锈小窍门您的车链条若生锈,首先用厨房清洗剂将锈斑擦掉,然后把链条上的清洗剂弄干净后,放在柴油中洗刷,可使自行车链条恢复如初。7.自行车校正的小窍门新购的车,应作一次全面的校正,将各部位松动的螺丝、销子、轴、车把、前叉等拧紧。车轮上的辐条应根据车圈情况校正拧紧。前、后、中轴在固紧前,应保持约0.5至1毫米的轴间间隙,以保证骑行轻快。8.自行车调养的小窍门新自行车,要套一副塑料把套,以保护闸把,增加闸把和手之间的磨擦力,对骑车人,特别是夏天骑车更为安全,安装方法是:用热水将闸把套泡热胀大,或在把套内撒点滑石粉,这样容易套上。鞍座上若配布、绒或人造革座套,既保护鞍座,又柔软舒适且省裤子。脚蹬上可套上橡胶脚蹬套。车架、前叉等处不要用塑料带或蜡布缠绕,否则容易掉漆。但车铃、车把、车锁的夹板和车架立叉、车闸的夹板和前叉腿之间,应垫上布条,以免电镀层和油漆被磨掉。9.自行车使用中的小窍门您骑车时能注意以下方面,您的车一定会使用时间长,便于您生活和出行。遇到不平和凹坑路面,要低速慢骑,以免车子受到剧裂震动造成螺丝松动,滑扣脱落。您不要高速骑行或曲线骑车,更要注意别急刹车,特别是防止地面铁屑、玻璃等物戳破内外胎。严禁超载行驶,普通型车载重不能超过120公斤;载重型自行车不能超过170公斤,特别注意避免单侧载重,以防车身变形。更不要骑车带人,违反交通规则。10.自行车轮胎充气要适当自行车充气要注意适量。轮胎充气不足,阻力增大,行车费力,外胎壁易遭折裂;充气过足,车轮失去弹性,行驶时颠簸剧烈,外胎受力过大,胎内的帘线层容易被胀断,会缩短使用寿命。另外,自行车不骑长期存放时,也应该把气打的适量。11.车轮胎受力均匀的小窍门自行车前轮因为拐弯的原因,车胎两侧磨损较厉害;后轮因为受压力重些,车胎正面磨损较快,最好每年将前、后轮外胎互换一次,并调换前、后轮的左右方向使两个外胎磨损程度大致相同。去自行车修理铺检修时,可请师傅帮您调换。12.自行车零部件调养窍门自行车的电镀层用干布先掸去浮尘,涂上中性油(如缝纫机油);自行车的车身漆膜用鸡毛帚拂浮灰。不能用油擦,也不能日光下曝晒;自行车中凡涂有罩光漆的车子,不能用车蜡上光,会掉漆;自行车淋雨后,用干布吸干水分,防止生锈;自行车轴、飞轮、前叉、脚蹬等处,应经常加点黄油或润滑油,飞轮应加一些薄油。自行车每年用煤油清洗一次。注意自行车勿放在靠近暖气、厨房、煤炉等地方,避免一氧化碳气体腐蚀。13.自行车蹬空修理小窍门骑车时空踏或者有时带动有时空踏,主要原因是飞轮内的千斤弹簧失灵,磨损或折断,修理方法,用煤油清洗飞轮,使千斤弹簧不被粘住,或校正、更换千斤弹簧。14.车轮不圆的修理窍门自行车车轮不圆是因为各部分车条松紧不匀,调整时,可用粉笔测出车圈偏扁处,再放松这一带的车条,拧紧偏宽处车条,即可校正过来。15.自行车车闸失灵修理窍门自行车车闸失灵很危险,尤其外出旅行,特别注意。教您小窍门:先将松紧闸螺丝母松开、将闸拉紧,使闸皮与车圈的间距为3-5毫米,再拧紧紧闸螺丝母, 若左右闸皮不对称,应装正前后轮,或消除车圈的轴向飘动,或校正闸叉。16.鞍座偏转或抬头修理窍门首先扶正鞍座,如偏转就拧紧车架后接头螺母,如抬头或埋头,就拧紧鞍座上的夹紧螺母,即可校正过来。17.自行车车轮摇摆修理窍门由于车条拉力不均或折断会导致车轮摇摆,应将车条拧紧或更换新车条,并作调整。调整时,车轮偏右则拧紧左边车条,放松右边,反之也是这样修理。18.自行车掉链修理小窍门自行车掉链时,您先拧松后轴左右螺母,如果链条过松,交替拧紧左右调链螺母;如果链条过紧,拧松调链螺母,并将后轮往前稍推,最后装正后轮,再拧紧后轴左右螺母。轻便自行车没有调链装置,拧松后轴左右螺母后,可将后轮向后拉或向前推,利用改变后轴棍在车架蟹钳口上的位置来调节链条松紧。19.治自行车慢泄气的小窍门打足气的车胎,过了一段时间气就会变少了,如果不是气门嘴或内胎有了问题,原因就在于内胎的微小渗透性所致。这里介绍一种防止内胎慢泄气的方法,可阻止内胎漫渗透气。作法是:拔下气门芯,用硬纸卷一小漏斗,插入气门嘴内,然后将一小勺滑石粉灌入内胎,这时再打气,漫泄气的现象就不会发生了。原因是:充气后滑石粉会附着在整个内胎壁上,从而阻挡了内胎上的微小气孔。20.自行车曲柄松动修理窍门将自行车的曲柄和中轴棍配合松动,先找出是哪一边松动,然后在松动一边的曲柄下撑个木棒,闩紧曲柄销,拧紧螺母。旧车可更换大一点的曲柄销。如曲柄销磨损或装曲柄销的孔扩大,可在曲柄销和中轴棍的圆弧面间垫铁皮,防止松动。21.自行车前轮偏转修理窍门先将前轴螺母松开,调整好前轴滚动轴承内的间隙,然后拧紧前轴螺母。前叉和车把之间出现相对转动,应面对车把,两腿夹紧前轮,用手转动车把,装正。22.自行车前叉晃动修理窍门这是因为前叉滚动轴承装配过松造成的前叉晃动,应先拧松前叉螺母,然后拧紧前叉上档,再拧紧前叉螺母。23.自行车响声的原因您自行车若有如下响声,可能问题发生在以下地方,您注意观察并注意排除。1.周期性响声,有四种可能会发生周期性响声,⑴半链罩没装正或链罩变形,会产生周期响声;⑵脚蹬轴和曲柄配合松动产生周期响声;⑶曲柄和中轴配合松动会产生周期响声;⑷车圈碰车闸、车锁、前叉或车架产生周期响声。2.全链罩产生的响声;3.滚动轴承内产生的响声;4.传动系统产生的响声;5.自行车遇到颠簸时产生的响声。24.车内胎漏气的检查和排除1.气门漏气,在气门芯上放一滴水,封住气门芯孔,如果水膜胀大破裂,说明气门漏气。排除方法是更换新气门皮管。2.气门芯和气门身配合处漏气,将气门嘴淹没在水中,如果压气螺母边有连续性气泡上升,即是此种漏气。排除方法是⑴拧紧压气螺母;⑵更换新气门芯皮管。3.内胎漏气。自行车放倒,拆卸外胎的一边,拉出内胎放入水盆,若内胎的某处有小气泡,则是内胎漏气。排除的方法,修补内胎。25.自行车内胎的修补发现内胎有孔,首先作好记号,然后用干布擦干,用木锉、砂纸把内胎和补皮锉皮,将胶水涂在内胎和补皮上,胶水用量不要太多,保持清洁,涂好后晾2-3分钟即可贴补,贴稳后放在桌上用锉轻轻敲打,待贴合处十分牢固后再试,无气泡即可。26.补车的胶水干缩了怎么办?补自行车的胶水的原料是生橡胶、松香粉和苯等,苯容易挥发,所以,使用后要立即盖紧,否则易干缩成块,若胶水干缩了,您将苯倒进去,密封12小时,并用玻璃棒轻轻搅动一下,就恢复原状了。无苯也可用骑友,但骑友挥发得慢,修补内胎干燥时间需要长些。27.自行车气筒调养的小窍门要保证自行车气筒长期出气量大、推拉灵活,必须使皮碗经常保持柔软。因此,气筒使用一段时间,应将皮碗取出在机油里泡一泡,泡软后擦净机油再装入气筒使用。不要图省事而往气筒里直接灌机油,这样打气时会将机油喷进车胎内,会减少车胎使用寿命。28.自行车座不宜太高的原因有些人骑自行车,把座凳抬得很高,骑行时人的胸部朝前倾伏,臀部后翘,两腿完全伸直踏蹬,使会阴部紧紧压在座凳上。这样,势必增加了会阴部与座凳的摩擦,容易致泌尿、生殖系统充血甚至擦伤。如果女同志在月经期,更会增加感染疾病的机会。29.自行车车链不打滑的窍门自行车链条使用时间长了会出现滑牙现象。这是由于链条孔的一端磨损造成的,您用以下方法,可解决滑牙问题。由于链条孔有四个方向受摩擦,所以只需打开接头,翻个个,把链条的内圈变做外圈,受损的一面不直接同大小齿轮接触,就不再打滑。