越野自行车的分类

文章来源:骑行之家

原文地址:http://www.qixing365.com/thread-32826-1-1.html


一般情况下,越野自行车常见的分类有以下几大类

[color="#ff0000"]xc-Cross Country,轻度越野


[color="#ff0000"]:

爬坡能力强,下坡能力在越野车中属于最低的,一般自行车自行车架采用硬架或自行车软尾xc自行车自行车架,单肩自行车前叉行程在80mm-100mm之间,自行车自行车刹车一般为v刹,也可用6寸的自行车碟刹,护具一般只需半盔手套即可,绕圈赛专用车种,因骑乘里程长,需耗损最多体力 ,故设计取向轻巧 ,越野赛中主要是赢在爬坡之上 ,而不是在下坡 ,为了追求更有效率的姿势,在骑乘时 , 把手比较低 。选择比较窄的自行车胎 。为了取得更快的速度 ,轮胎中间的胎纹尽量的减少 ,只保留位于外胎边缘 的颗粒以增加转弯的抓地能力 。XC自行车的重量通常是9公斤至14公斤。XC骑行是最普遍的一种自行车骑行运动。典型的XC地形一般被认为是爬山多于下山。




越野自行车的分类




越野自行车的分类






越野自行车的分类





am-all montain 全地形:

爬坡能力适中,下坡能力适中,一般用xc级或am级的软尾车架,单肩前叉行程一般在100mm-130mm之间,刹车一般都为6寸碟刹,护具一般为半盔手套,护膝护肘,这样的车比XC自行车重很多,重量一般在14公斤到16公斤之间。它们拥有更长的减震,通常是使用150mm前后减震,中高端车辆还可以调节减震的行程。



越野自行车的分类




越野自行车的分类



am-all montain 全地形:

爬坡能力适中,下坡能力适中,一般用xc级或am级的软尾车架,单肩前叉行程一般在100mm-130mm之间,刹车一般都为6寸碟刹,护具一般为半盔手套,护膝护肘,这样的车比XC自行车重很多,重量一般在14公斤到16公斤之间。它们拥有更长的减震,通常是使用150mm前后减震,中高端车辆还可以调节减震的行程。



越野自行车的分类

猜你感兴趣

更多 >>

评论

评 论

更多精彩内容