山地车入门骑行技术{2}

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导读:文章来源: 原文地址: (五)BRAKING 刹车 1、握住把手的方法:山地车的刹车性能极好,从另一个角度来考虑的话,也说明刹车技巧的好坏对乘骑者的影响极大,应该努力掌握好刹车技巧。刹车的关键在於使用全身的力量来充分发挥刹车的机能。虽然用全身的力量来刹车,这并不是说越用力越好,不同情况所使用的力度不同,握的方法也不同。根据不同状况,掌握其要领。握住把手的基本要领是,不管使用那一个手指,不要紧紧握住把手,应该是放松,让手来玩弄把手般轻松地握住。 (1)只用一只手指:制动力较弱,可以进

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(五)BRAKING 刹车


山地车入门骑行技术{2}


1、握住把手的方法:山地车的刹车性能极好,从另一个角度来考虑的话,也说明刹车技巧的好坏对乘骑者的影响极大,应该努力掌握好刹车技巧。刹车的关键在於使用全身的力量来充分发挥刹车的机能。虽然用全身的力量来刹车,这并不是说越用力越好,不同情况所使用的力度不同,握的方法也不同。根据不同状况,掌握其要领。握住把手的基本要领是,不管使用那一个手指,不要紧紧握住把手,应该是放松,让手来玩弄把手般轻松地握住。


山地车入门骑行技术{2}


(1)只用一只手指:制动力较弱,可以进行较细小的调整,适合於trial。(2)用两只手指:稍微有一点制动力,中、高等次的刹车时常用到。山地车的刹车性能极好,从另一个角度来考虑的话,也说明刹车技巧的好坏对乘骑者的影响极大,应该努力掌握好刹车技巧。刹车的关键在於使用全身的力量来充分发挥刹车的机能。虽然用全身的力量来刹车,这并不是说越用力越好,不同情况所使用的力度不同,握的方法也不同。根据不同状况,掌握其要领。握住把手的基本要领是,不管使用那一个手指,不要紧紧握住把手,应该是放松,让手来玩弄把手般轻松地握住。


山地车入门骑行技术{2}


(1)只用一只手指:制动力较弱,可以进行较细小的调整,适合於trial。(2)用两只手指:稍微有一点制动力,中、高等次的刹车时常用到。


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(3)用三只手指:斜坡、急刹车时使用,这是刹车的基本姿势。(4)用四只手指:拇指较易脱离握把而危险,最好不要采用。


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2、体验刹车(1)只用后刹车时:刹后轮时,车胎失去抓地力而滑行。(2)只用前刹车时:直线向前时刹前轮,前车胎与刹车器磨擦而减速。此时正在旋转的前轮和向前进的车体,因惯性的关系把重心推向前,结果前轮与地面的磨擦增强,加快减速。只用前刹车时车体向前倾斜而引起摔倒(如相片体验刹车的要领)。


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3、刹车的要领:有效地起动前/后刹车的姿势应该是:腰要尽量向后沉,降低身体的重心,两脚要用力。起动刹车器时身体的动作也要一致。从直立姿势进入刹车动作,停止踏蹬,边刹车边把腰向后沉,手腕则好像往前推般伸直。这个动作重复练习多次,掌握刹车要领。前后刹车的比率是开始时前轮3,后轮7来练习,逐渐习惯,并能够掌握体重移动的要领时,逐渐增加前刹车的比率。通过练习后,手腕会产生较强的制动力,能够在较短的距离内停车。一般来说,前轮6;後轮4比较有效果。(右相片:腰要向后沉,两脚用力踏在脚蹬上。)4、很危险的动作:


山地车入门骑行技术{2}


(1)放下单侧的脚,在这种状态下腰就不能向後沉,为了刹车而用力踏蹬的的踏蹬力不起作用。(2)腰没有沉下,因此手腕的压力不够,结果后轮荡起。只有前刹车起作用,非常容易摔倒。5、锁车胎及刹车:山地车的刹车性能好,因为太好了,遇到握把较难操作的非公路时,车胎容易被锁住。车轮不能旋转的锁住状态,使轮胎在地面上滑行,结果难於操作而容易摔倒。要掌握好锁.刹车的要领,其要领是:不要突然紧握刹车杆,而是慢慢地握紧。要亲身体会锁之前的感觉。锁了车胎之後稍放松刹车杆,但绝不可放手。另外,也有些技巧是有意识地锁车胎然後改变方向;或者锁了之后改变身体的姿

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