前叉变形记。。

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导读:文章来源: 原文地址: 朋友前段时间收了根。。FOX VALILLA 的AM 100MM 自行车前叉。。因为是 AM叉,重量大约1900多克。。所以想减重。于是开始了计划改成气 叉。。即然要改就要改得彻底。要改就改成双气室结构。为了不破 坏原来的叉子自行车零件。。开始重新制做所需要的配件。。以下为详细 改装教程。 这是用铝车好的自行车零件。。为了保证强度。所以全部的硬质自行车零件全 部用铝制做。为了做好气密。副气室用双层活塞。 这些是原来的弹簧配件。虽然是弹簧结构。

文章来源:骑行之家

原文地址:http://www.qixing365.com/thread-32724-1-1.html


朋友前段时间收了根。。FOX VALILLA 的AM 100MM 自行车前叉。。因为是

AM叉,重量大约1900多克。。所以想减重。于是开始了计划改成气

叉。。即然要改就要改得彻底。要改就改成双气室结构。为了不破

坏原来的叉子自行车零件。。开始重新制做所需要的配件。。以下为详细

改装教程。




前叉变形记。。




这是用铝车好的自行车零件。。为了保证强度。所以全部的硬质自行车零件全

部用铝制做。为了做好气密。副气室用双层活塞。




前叉变形记。。




这些是原来的弹簧配件。虽然是弹簧结构。但是FOX的做功的确

了得。。连这些装在叉内的配件都做了表面抛光及电镀。。光滑度

好高

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